特朗普政府正释放出一种更清晰但也更具争议的收尾思路：即便霍尔木兹海峡仍大体处于封锁状态，也愿意结束对伊朗的主要军事行动。《华尔街日报》援引美方官员称，特朗普已告诉幕僚，若要强行重新打开这一关键航道，战争很可能超出他设定的四到六周时限，因此白宫更倾向于在重创伊朗海军和导弹库存后逐步收缩战事，再通过外交施压推动德黑兰恢复通航；若无效，则希望由欧洲和海湾盟友接手。特朗普周二也公开把霍尔木兹问题定义为“别国自己的事”，点名英国等未参与对伊作战的盟友“自己去把海峡夺回来”，并称美国不会再替别人解决石油运输问题。

这一表态与他近期公开言论中的摇摆形成呼应。特朗普一方面威胁，如果伊朗不立即恢复霍尔木兹通航，美方可能彻底打击其能源基础设施；另一方面又表示美国不会马上撤出相关部署，但最终仍要由其他国家“自己做自己的工作”。欧洲盟友对这种信息感到困惑，因为特朗普政府此前一直要求欧洲把重点放在俄乌战争等本地区安全事务上，如今却又希望其介入中东冲突。与此同时，特朗普虽称希望尽快结束战争，却又增派舰艇和部队赴中东，并考虑夺取伊朗铀材料等高风险任务，显示其对战争目标与收尾路径的判断并不稳定。更关键的是，这一方案的代价正在引发越来越多质疑。霍尔木兹海峡若持续关闭，不仅会继续冲击全球能源供应、推高国际油价和美国汽油价格，还会波及化肥、芯片等依赖相关原料的行业。批评者认为，在海峡尚未恢复通航前就结束军事行动“极不负责任”，因为美国和以色列既然共同发动了这场战争，就很难对其造成的全球经济与供应链后果置身事外。

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