欧洲也干不下去了！NASA火星采样计划正式取消：不如让中国去截胡吧！

欧空局心中真是一万头草泥马奔腾而过，当年NASA各种手段齐下让欧空军参与MSR（火星样品返回任务），接下火星样品轨道返回探测器的重大任务，现在说撤就撤，甚至连一分补偿都没有，数亿欧元的投资都打水漂了，欧空局找谁说理去？

3月19日，第345届ESA理事会会议决议，欧洲航天局（ESA）成员国一致通过，正式要求取消地球返回轨道器（Earth Return Orbiter）任务。

应该说欧空局表态已经有点晚了，作为主导方的美国，早在今年1月份就通过了2026财年预算，明确不支持现有MSR计划，实质终止经费支持，也就是说，MSR任务已经寿终正寝，彻底放弃了！其实这个计划早在去年5月份就已经有眉目要废了！

因为特朗普对任内能完成的科学探测项目务必上心，但对离任后被人家摘桃子的项目完全不支持，所以他对重返月球的阿尔忒弥斯计划大力支持，但对火星任务敬而远之，NASA经费被砍掉一半，差点让NASA昏倒，为了自保的NASA当然是砍掉最花钱的火星样品返回任务了。

这个规划了20多年之久的火星样品返回第一阶段其实早就已经实施了，可能很多朋友都不知道目前正在火星上卖力干活的毅力号其实就是MSR任务的第一个探测器，毅力号早在2021年就已经抵达火星开工干活了。

按计划毅力号要采集包括火星岩石、土壤和大气样本在内的总共38份样品，到目前为止已经采集了30份，以核电池为动力的毅力号效率确实相当不错，火星春夏秋冬季对其没有影响，连沙尘暴集结也只需防尘防沙即可，无需担心太阳能电池被沙尘覆盖，更不要规划休眠期度过冬季。

毅力号确实是火星探测器中的佼佼者，比“凤凰号”、“机遇号”以及“勇气号”这些前任的性能要强悍的多，比中国第一辆火星车“祝融号”也要更优秀一些！但是非常非常遗憾，NASA最近几十年来已经彻底沦落为一个手握大笔经费的外包商，对于需要规划复杂、周期长达十年以上的项目基本已经失控。

原因很简单，这些承包商唯利是图，而NASA的史密斯专员们选择和他们沆瀣一气，除了学会了骗大笔经费外，NASA的本事一点都没见涨！就连目前实施最顺利，特朗普支持力度最大的阿尔忒弥斯计划也是问题百出，一个用航天飞机发动机改造而来的SLS二手火箭，一次发射竟然要20亿美元，马斯克甚至表示，给他2亿美元他都能挣一半，不知道这20亿美元到底是拿去干啥了。

MSR任务的取消原因很现实，计划太庞大，NASA高估自己，对难度预估不足，方案一改再改，预算严重超支！再加上特朗普急功近利，对卸任后才有结果的项目根本就不支持，所以MSR任务被取消是意料之中的事情！所以毅力号费尽心思采集的这些样品可能已经等不到后续了，NASA取消了后续计划，MSR任务事实上已经终结！

有网友不嫌事大，提了个馊主意，毅力号不是采样成功了么，这些精心采集的样品可比中国的天问-3样品采集直接降落火星挖一勺就走的规划要更精细，这个咱确实得认，NASA的毅力号边走边探测边收集感兴趣的样品确实很优秀。

但是火星采样返回计划的精髓是将样品带回来，而不是利用探测器上简陋的设备进行分析，NASA收集的样品即使很金贵但是带不回又有何用？所以网友的馊主意就到了发挥效力的时候了。不如中国天问-3号的火星采样直接去截胡美国人的样品？

这样不就完美了？精心挑选的样品早就已经封装好丢在火星上了，坐标都是NASA公开的，按图索骥一个个捡回来不就完了？

要真是这样的话那绝对是对NASA伤害性很大，侮辱性极强的操作！不过咱中国人很厚道，不会做这种损人不太利己的事情，因为天问-3号的样品仓是个散装密封设计的，与美国人的样品封装方式有点不一样，在火星这种最近也有5000万公里，最远超过4亿公里的地方，这个样品仓设计不可能兼顾，所以咱还是玩自己的，人家美国人活干不好，中国人绝不帮他们擦屁股！

原文：toutiao.com/article/1861066891495436/

声明：该文仅代表作者本人观点