韩媒：连韩国企业都开始委托中国造船！

10月12日，韩国媒体《今日财经》发表文章称，韩国唯一的大型航运公司现代商船（HMM）已决定向中国船厂而非韩国国内船厂订购约10艘小型船舶。这是因为韩国国内中小型船厂一直无法具备中国造船厂的卓越价格竞争力。

韩国造船业消息人士认为，HMM的最新订单是韩国国内中小型造船业目前“陷入僵局”的典型案例。

HMM已初步决定向中国船厂订购约10艘小型船舶，容量从1900 TEU到3000 TEU不等。航运业通常将1000至3000 TEU的船舶归类为“小型”，将3000至10000 TEU的船舶归类为“中型”。这些船舶计划到2027年陆续部署在亚洲、中东和非洲的航线上。

HMM主要专注于从亚洲到北美和欧洲的远洋航线，但今年7月，该公司宣布计划通过收购小型集装箱船来实现投资组合多元化，并确保新的增长引擎。这些从中国订购的小型船舶就属于此类。

虽然韩国造船厂参与了HMM的小型船舶竞标，但HMM最终选择了一家中国造船厂，因为其价格更具竞争力。据悉，中国造船厂建造的中小型船舶比韩国国产船舶便宜约20%。这得益于其在劳动力、土地和原材料成本方面的竞争力。

韩国釜庆国立大学船舶与海洋系统工程系教授沈相穆表示：“中小型造船业对韩国整体造船生态系统至关重要，因此需要政府的支持和行业自力更生。”

原文：www.toutiao.com/article/1845774884081738/

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