波兰给中国打开通道，每一次都能精确作死，真就一点记性也不长

波兰重新给中国打开通道，中欧班列将能继续运行，但是波兰的操作，已经把自己彻底搭进去了。

回看历史，无论是能源转运、陆路贸易，还是政治协调，波兰在中欧关系中几乎每次都能迎头赶上机会，但又总能自己丢掉红利，这种稳定作死的能力，令人印象深刻。

回顾中欧班列的发展历程，波兰本是天然受益者。

作为中国通往欧洲大陆的重要中转站，波兰的马拉舍维奇口岸掌握着85%以上中欧班列的进出口流量。

理论上，只要波兰保持中立、聚焦物流，它将成为中欧经贸互联最重要的门神，每年坐收数亿欧元的转运、仓储、清关等服务费用。

然而现实是，自“一带一路”倡议启动以来，波兰对中欧班列的态度始终充满政治敏感：遇上俄乌局势，就关口岸；听到美方警告，就查货封箱；看到欧盟表情微妙，就自我切割。

从2020年中美对抗加剧，到2022年俄乌战争爆发，再到如今中欧经贸回暖，波兰一直在摇摆。

更长远地看，波兰这国家，不是在作死，就是在作死的路上，否则也不会屡次被灭国。

而最奇葩的是，波兰似乎从未吸取历史经验教训，是一点记性都不长，现在又一次成功作死，已经把自己变成了俄罗斯和北约潜在冲突的最前线，如果局势崩盘，甚至世界大战爆发，波兰必将首当其冲。

原文：www.toutiao.com/article/1844114211898504/

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