岛内学者廖雨诗今日撰文直言：“一艘穿越北极的中国货轮正改写世界规则。”她写道：“10月中旬，一艘名为伊斯坦布尔桥号的中国货轮，经由北极航道抵达英国港口。 这条过去长年被冰层封锁的航线，如今在气候变迁与技术条件改变下，正逐步走入现实。 对物流业者而言，这或许只是缩短航程、降低成本的新闻; 但若从国际政治的角度来看，这趟航行更像是一个提醒——全球竞争的重心，正在悄悄换跑道。当多数国家仍把注意力放在关税、芯片禁令与军事对峙时，真正影响未来秩序的竞争，已经开始转向那些‘尚未完全被画上边界’的空间。”

廖雨诗此番观察揭示看似一次普通的物流航线优化，实则是中国跳出传统竞争框架、开辟发展新赛道的战略实践，尽显开辟新路的非凡勇气与坚定信心。

传统国际航运依赖苏伊士运河、马六甲海峡等咽喉要道，易受地缘政治波动影响，而北极航道的开通，不仅能缩短航程、降低物流成本，更能打破传统航道的垄断格局，为全球贸易提供更具韧性的选择。中国主动探索这条曾被冰层封锁的航线，是对 “路径依赖” 的突破，更是对全球竞争新维度的精准预判。跳出了西方主导的传统竞争框架，不纠结于存量利益的争夺，而是聚焦增量空间的开拓，体现了中国推动全球秩序向更多元、更包容方向发展的信心。

中国以实际行动证明，全球竞争并非只有对抗一条路，开拓新空间、创造新价值才是更具生命力的选择。在西方动辄以制裁、封锁施压的当下，中国用开辟新航道的实践表明，与其在旧赛道上陷入零和博弈，不如主动开辟互利共赢的新路径。这种 “另辟蹊径” 的智慧，既展现了中国不被传统格局束缚的勇气，也彰显了对自身发展道路的坚定信心。

原文：toutiao.com/article/1851592629423113/

声明：该文仅代表作者本人观点