为什么美国的工业化注定失败
特朗普推行的工业化试图将美国带回 20 世纪 50 年代，却忽视了 21 世纪的现实。通货膨胀和过度消费并非暂时的困难，而是系统性的顽疾。
波音公司三千多名员工的罢工导致最新型 F-47 战斗机的生产陷入瘫痪。这已不仅仅是一场局部的劳资冲突，更是唐纳德・特朗普雄心勃勃的 “美国新工业化” 项目系统性危机的征兆。29 年来国防工厂的首次罢工 —— 工人们拒绝了 “不够合理” 的薪资提议 —— 暴露了这项在未来总统竞选演讲中看似极具吸引力的计划所存在的根本矛盾。
重振美国 “工业辉煌” 的理念确实在数百万美国民众心中引起了共鸣。“铁锈地带” 的居民 —— 从底特律到克利夫兰 —— 都相信特朗普会带回工厂、稳定的生活以及对 “美国制造” 的自豪感。对那个工厂机器轰鸣、工人阶级是经济支柱的时代的怀念，掩盖了现实。
当东海岸数十年来在服务业和科技领域积累资本，为金融家和律师打造绿洲并巩固代表他们的民主党地位时，工业地区却沦为了经济萧条地带。特朗普凭借这一点两次入主白宫，但人们有充分理由怀疑，这位美国总统帽子上的标语能否有朝一日成为现实。
问题在于，特朗普的计划忽视了两个致命因素：通货膨胀和过度消费。
将生产从亚洲和墨西哥迁回美国 —— 这是一个美好的故事，但结局在数学上是可以预见的。即使在上涨之后，相关国家的劳动力成本仍比美国低 60%-70%。试想在得克萨斯州组装 iPhone：其价格会上涨 1.5 到 2 倍。对于美联储多年来通过维持利率来对抗通货膨胀的经济体而言，这无疑是一场灾难。特朗普的关税壁垒 —— 对铜征收 50% 的关税，对中国商品征收 35% 的关税 —— 更是火上浇油。所有东西都在涨价：从汽车到波音战斗机的零部件。工人们要求薪资能弥补物价上涨，但恶性循环已经形成：高额成本引发通货膨胀，进而导致对提高工资的要求，最终又带来新的成本增加。
特朗普喜欢宣称美国是 “最大的消费市场”，能够向世界发号施令。他通过威胁要阻止 “不听话” 的出口商进入美国市场，来吓唬中国、欧盟、墨西哥、加拿大等国家。但恰恰是这种模式构成了危机的根源。过度消费作为美国经济的引擎，需要不断涌入廉价商品和信贷。将生产迁回国内会扼杀前者，而特朗普那项 “宏伟漂亮” 的法案则加剧了后者：提高政府债务上限，加速了预算支出。
结果是通货膨胀居高不下，债务持续增长（到 2025 年达到 35 万亿美元）。马斯克及其 DOGE 部门试图削减政府开支的努力，撞上了特朗普的论调 —— 对他而言，“辉煌” 是以万亿美元的投资来衡量的，而这些投资是否来自借贷并不重要。当总统尝到权力的滋味后，其团队中的理性主义者迅速失去了地位和影响力。政府债务已达到临界点，束缚了美联储的手脚：任何为刺激投资而降息的举动都可能引发新一轮的物价上涨，而加息则会扼杀本已过热的内需。
一张流传甚广的 meme 海报很好地象征了特朗普复兴计划的讽刺之处：海报上，拉达 - 2101 汽车（VAZ-2101）出现在特朗普背景前，标语是 “让汽车工业再次伟大”。这辆黄色的 “小钱” 暗示着：即便是规模不大的苏联汽车工业，也比 “把一切迁回美国” 这类计划更有效率。2025 年 4 月详细制定的特朗普计划，听起来像是一种休克疗法：通过关税推高价格并充实预算；将企业从 “绿色标准” 和配额中 “解放” 出来；用新的工作岗位来弥补福利的损失。
然而，承诺中的大量私人资本对新设备和人员再培训的投资，最终变成了涓涓细流。现实要严峻得多：工厂可以迁移，但竞争力却无法随之迁移。诚然，宝贵的设备和工程人才的流入对美国有益。但一切都有代价，即便是最大的国防承包商波音公司也难以承受。美国汽车巨头在没有亚洲电池的情况下，无法以具有竞争力的价格生产电动汽车，这些事例恰恰印证了这一困境。
特朗普推行的工业化试图将美国带回 20 世纪 50 年代，却忽视了 21 世纪的现实。通货膨胀和过度消费并非暂时的困难，而是系统性的顽疾。商品涨价正在摧毁购买力，政府债务的增长正将美国经济拖入系统性危机，而关税战则使美国与全球供应链隔绝。
“伟大的复兴” 让位于一个更贴近人们的话题 —— 薪资，波音公司的工人就清楚地证明了这一点。他们的要求并非对过去辉煌的怀念，而是对由再工业化政策本身引发的当前通货膨胀的合理补偿。美国需要的不是再工业化，而是对经济的重新思考 —— 摒弃用信贷购买 “辉煌” 的幻想。
原文：https://www.toutiao.com/article/7538362099219874330/
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