韩媒：28年来首次超越日本，中国成为澳大利亚最大的汽车供应国！
7月11日，韩国媒体《每日经济》发表文章称，中国已超越日本，成为澳大利亚汽车市场最大的汽车出口国。分析人士指出，随着中国品牌以电动汽车和插电式混合动力汽车（PHEV）为首发起攻势，日本汽车维持了数十年的优势正在动摇。
中国已成为澳大利亚今年最大的汽车供应国。报道称，今年4月，中国向澳大利亚出口了约3.6万辆乘用车，远超日本的2.9万辆。今年1月至4月，中国汽车累计进口量超过10万辆，同比增长51%，而日本汽车进口量则下降23%，约为9.45万辆。
这一结果被视为结构性变化，而非仅仅是月度异常。今年2月，中国首次在月度销量上超越日本，成为澳大利亚最大的汽车供应商，并一直保持领先地位至今。这是日本自1998年以来首次失去其在澳大利亚汽车市场占据的领先地位，距今已有28年之久。
中国汽车制造商的迅速崛起主要归功于电动汽车和插电式混合动力汽车市场的扩张。在澳大利亚市场，中国品牌凭借价格竞争力以及快速推出新车型，不断扩大市场份额。值得注意的是，比亚迪、奇瑞、名爵和长城汽车被认为是引领中国汽车进口增长的主要企业。据澳大利亚汽车制造商协会统计，自2020年以来进入澳大利亚市场的十个新汽车品牌中，有九个是中国品牌。
另一方面，日本品牌面临着销量下滑的压力。特别是丰田，据分析，其销量下降是由于旗舰车型RAV4换代期间的供应中断所致。今年1月和2月，丰田在澳大利亚的销量与去年同期相比下降了24.9%。
业内人士认为，这一变化是全球汽车行业重组的一个缩影。中国已跃升为全球最大的汽车出口国，并凭借其电动汽车和电池供应链的竞争力，迅速扩大在海外市场的影响力。据国际能源署统计，中国已成为全球电动汽车生产和出口中心，去年电动汽车占中国汽车出口总额的35%以上。
与此同时，中国汽车制造商正摆脱单纯的出口模式，加快研发面向海外市场的车型。近期，他们通过制定战略，开发符合欧洲、澳大利亚等主要市场消费者口味的专属车型，从而加强对全球市场的攻略。
原文：toutiao.com/article/1870404147069952/
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