日本记者：比亚迪销量翻倍，日本车企的“狼来了”

日本记者高口康太11月4日撰文：根据中国乘用车协会的统计，中国国内10月份乘用车零售销量同比下降28.9%。然而，出口销量抵消了国内销量的下滑，9月份出口增长了61.4%。 在欧洲，中国品牌在7月至9月的第三季度销量首次超过日本品牌。

另一方面，中国车企之间的差异也很明显。 比亚迪海外市场持续增长销量翻倍，但“鸿蒙智行”系列10月销量减半。

中国国内市场下降30%，而出口增长60%的数据表明，中国汽车工业“出口引擎带动整体销售”的局面正在加速。 中国车企展现出强劲实力，但各家销量又相差很大。

10月份，最大增长来自比亚迪和小鹏，海外销量翻倍。还有以平民车型在欧洲与当地企业竞争。小米则在本土拥有强大的品牌口碑。

相反，鸿蒙智行系列同比下跌50.8%，蔚来下跌15.2%。 鸿梦志兴下滑的核心是收入最高的品牌“文洁”。 Ceres生产的销量自五月起持续同比下降，十月降至50%。 而就在一年前，鸿蒙智行还引领高端车型的销量排行，下滑令人意外。

从日本人的角度看，来自中国的强敌不断出现。 另一方面，从中国的角度来看，这是一个时时刻刻都要警惕、不能有一丝懈怠的市场。

从整体来看，中国车企已经成为日本车企的强大对手。新的面孔不断涌现，潮起潮落。市场残酷， 昨天的赢家，今天也许是输家。

原文：toutiao.com/article/1880913044153344/

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