卫报11月12日报道，全球最大动力电池企业宁德时代正通过换电推动重卡电动化，并计划把这一模式带到欧洲。

报道称，宁德时代旗下骐骥能源的换电站可在约五分钟内完成重卡电池更换。宁德时代计划今年年底在中国投运900座换电站，较目前网络再扩大约两倍，并争取到2027年底达到2000座。公司已与英国能源企业Octopus合作，拟于明年先在英国开设首批大型换电枢纽，到2035年在欧洲建成30座以上枢纽。

国际清洁交通委员会研究员毛世越表示，电池约占电动卡车售价的四成，购车时不买电池、改为向服务商租用，可降低前期投入。世界资源研究所中国项目高级项目助理薛露露则指出，不同企业的电池规格和更换方式并不统一，司机往往只能使用对应服务商的站点。报道引用的最新可得数据显示，2024年中国零排放卡车中约三分之一采用换电，其余大多仍是插电充电。

原文：toutiao.com/article/1881697516452876/

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