澳大利亚向中方低头服软？同意用人民币计价锂矿，换取中方出口成品油！
近日，市场传出消息，堪培拉一直在寻求与中国达成协议，希望获得中国的成品油出口配额。作为交换条件，澳大利亚愿意在锂矿、铁矿石等关键商品的贸易中采用人民币进行计价和结算。
据汇通财经网的报道，澳大利亚约80%至90%的成品油依赖进口，其中航空煤油主要来自中国，占比高达32%。国内仅有两座炼油厂仍在运营，产能仅能满足全国需求的20%左右。这种结构性依赖使澳大利亚在全球能源供应链中断时极为脆弱。
澳大利亚广播公司指出，该国成品油库存仅能维持约30天，远低于国际能源署建议的90天标准。《澳大利亚金融评论报》消息称，3月20日前后，数艘原定在中国港口装载航空煤油驶往澳大利亚的油轮被拒，或因未完成清关手续而无法装货。这直接导致澳大利亚航空煤油库存告急，仅够维持29至32天。
澳大利亚过去十年关闭了4座炼厂，其出口原油多为超轻质原油，不适合现有炼油设施。同时，国际能源市场动荡加剧了供应紧张，亚洲国家优先保障国内需求，减少了对澳出口。
柴油供应紧张已影响澳大利亚采矿业运营，部分锂矿企业可能被迫减产。航空业首当其冲，航班延误和票价上涨风险增加，进而冲击旅游业和物流业。若澳大利亚确以人民币计价资源换取成品油，将具有深远意义。
刀哥认为，这不仅可能推动人民币在大宗商品贸易中的使用，也可能重塑中澳贸易关系。目前，这一传闻尚未得到中澳官方证实。但无论结果如何，事件本身已反映出全球能源格局的深刻变化，以及各国在能源安全与贸易结算方式上的新博弈。
原文：toutiao.com/article/1860963136158848/
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