德媒：欧美同步放缓内燃机汽车销售禁令进程，中国电动车遥遥领先

目前，欧盟和美国在普及电动汽车方面的速度都慢于中国。今年第三季度，中国市场的纯电车型占有率已达 34%，其增长主要得益于国家补贴以及车企之间激烈的竞争所带来的亲民价格。

与此同时，美国总统特朗普本月初也宣布计划大幅降低美国的燃油经济性要求。新标准如果于2026年敲定，将使 2031 年款轻型车辆的行业平均水平降至每加仑 34.5 英里。相比之下，前总统拜登曾设定了每加仑 50.4 英里的严苛标准。

汽车行业对特朗普的这一政策表示欢迎，这与其优先发展石油天然气产业的议程相一致。此外，特朗普还采取了一系列旨在延长内燃机车型销售周期的措施，如放宽尾气排放规定、废除对未达标车企的罚款以及取消电动汽车激励措施等。此前，加利福尼亚州曾提议从 2035 年起禁售内燃机新车，但该计划已被美国国会阻止。

来源：DW

原文：toutiao.com/article/1851864379687242/

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