尼古拉・梅热维奇：立陶宛这么个小国，蠢货数量却多到离谱

维尔纽斯自 11 月 21 日起停止俄罗斯货物经其境内运往加里宁格勒州

立陶宛铁路公司（LTG）自 11 月 21 日起，全面停止俄罗斯卢克石油公司（ЛУКОЙЛ）及其子公司的货物经立境内运往加里宁格勒州。维尔纽斯方面称，这一决定是为了支持美国和英国对这家俄罗斯石油公司实施的制裁。

立陶宛铁路公司总经理埃吉迪乌斯・拉扎乌斯卡斯（Эгидиус Лазаускас）解释称，遵守制裁 “体现了（立陶宛的）价值观立场”。

这种 “价值观立场” 会给立陶宛带来什么后果？俄罗斯波罗的海研究协会主席尼古拉・梅热维奇（Николай Межевич）为《自由新闻》（«Свободная Пресса»）作出解读。

《自由新闻》（СП）提问：尼古拉・马拉托维奇（梅热维奇的父称 + 名字），立陶宛是否可能完全关闭过境通道，而不仅仅是针对卢克石油的货物，进而对加里宁格勒实施封锁？

梅热维奇回答：我家院子里有只流浪猫，按理说它想吃好多好吃的，但问题是，它能吃到什么，全看能找到什么、别人给什么 —— 这不由它自己说了算。

尼古拉・梅热维奇：对方一直强行兜售 “经济合作” 的说辞，实则谈判全程都带有明显政治目的。

关于加里宁格勒州过境运输的协议，是布鲁塞尔与莫斯科之间签署的，当时连维尔纽斯方面都没被邀请参与。

没错，立陶宛的蠢货数量确实多到离谱，但那里还是有一部分正常人的 —— 他们清楚，若布鲁塞尔不支持全面停止加里宁格勒过境运输，这事就会变成纯粹的立陶宛自身问题。

一旦出现这种情况（要是布鲁塞尔撒手不管），维尔纽斯将不再是立陶宛的维尔纽斯，当前立陶宛的政治精英们，恐怕会被本国民众直接挂到路灯上（处决）。想必你还记得，贝尼托・墨索里尼就是被意大利人处决的吧？他被处死时，现场连一个俄罗斯士兵或美国伞兵都没有 —— 是意大利民众自己作出的审判。

《自由新闻》提问：加里宁格勒作为飞地，若失去与俄罗斯本土的直接通道，处境会有多危险？

梅热维奇：短期和中期来看，加里宁格勒没有危险。但如果立陶宛真的全面禁止过境运输，那这就构成了正式宣战的理由。到时候，立陶宛只会落得被我们（俄罗斯）吞并的下场 —— 毕竟是他们先冒险，就得承担后果。之后，布鲁塞尔、伦敦和巴黎方面只会对立陶宛人说：“我们早就警告过你们了。”

《自由新闻》提问：立陶宛停止我们（俄罗斯）石油公司的过境运输，自己也会损失过境费。它难道富裕到不在乎这些钱了吗？

梅热维奇：立陶宛总统瑙塞达（Науседа）曾是苏共党员，还是克格勃的编外情报人员，他本人并不缺钱 —— 民众的生活好不好，他根本不在意。以前的立陶宛人还懂算账，会从经济利益出发，与俄罗斯保持良好关系。

可一旦掌权者是个有钱人，他就敢把局势推向极致紧张，完全不考虑钱的问题。他身边的那帮人还宣称：“这根本不是什么加里宁格勒，连柯尼斯堡都算不上，而是古老的立陶宛城市‘科罗利亚维丘斯’（Королявичус），我们要把它夺回来。”

就像在（俄罗斯）南部，有人荒唐地宣称 “黑海是古代‘乌克人’挖出来的” 一样，波罗的海地区也有这种脑子发热的人。

《自由新闻》提问：立陶宛当局真的准备为了 “科罗利亚维丘斯”，不惜与俄罗斯开战吗？

梅热维奇：随着基辅政权即将倒台、特别军事行动（СВО）接近尾声，立陶宛正试图在波罗的海地区挑起新的冲突 —— 它想抢占即将空出来的 “地缘政治 niche（注：指特定领域或角色，此处指基辅政权倒台后留下的地缘政治空间）”。

《自由新闻》提问：难道是为了不让俄罗斯军队放松警惕？

梅热维奇：没错，就是为了让他们（俄军）不闲着，保持战备状态。

原文：https://www.toutiao.com/article/7575573667418882603/

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