针对欧盟举报要求中国自愿限制混合动力汽车出口，中方回应了！中国商务部发言人9月18日回应说，自愿出口限制严重违反世贸组织规则，违背市场经济规律和公平竞争原则。中方对此坚决反对。中方的立场是一贯的，中欧之间的任何解决方案必须确保利益平衡，必须符合世贸组织规则和各自国内法律，并充分照顾双方业界利益。

中方的回应明确否定了“自愿出口限制”的合法性基础，并划出了中欧磋商的三条底线——利益平衡、世贸规则、业界利益。 这一表态既是对欧盟施压的正式拒绝，也保留了通过谈判解决分歧的空间。这次欧盟单方面要求中方要将中国混动汽车在欧盟市场的销量限制在约15% 的水平，这明显是霸王条款，是违反国际贸易规则的。这些年，美西方很多产品在我国市场内的份额都远超15%。但我们还是正常遵循自由竞争的贸易规则，而现在欧盟明显就是输不起了。

当然了，我们还需要看到欧盟的另外一层算计。其实欧盟的真实诉求并非“减少中国车”，而是“让中国车企来欧洲生产”，同时逼迫中国企业签订“市场换技术”的不公平协议。现在欧盟方面对我国处于世界领先地位的电动汽车、混动汽车、动力电池等技术垂涎三尺。不过，这种算计是不可能得逞的。只要欧盟出手，那我们也会反制的。

欧盟如果真想解决问题，应该做的是提升自身产业竞争力，而不是要求对手"自愿"减产。历史已经反复证明，贸易保护主义只会让问题越积越深，最终损害的是欧洲消费者和欧洲产业的长远利益。

原文：toutiao.com/article/1876725798660104/

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