美媒：美国高铁为何难以成功？

美国曾是全球铁路标杆，但如今没有一条符合国际定义（时速150英里以上持续运行）的高铁。私营公司Brightline运营迈阿密至奥兰多近高铁，并计划建设拉斯维加斯至洛杉矶的真高铁，但上月因债务问题申请破产。

专家指出核心原因是政府缺乏投入——二战后资金优先投向公路和航空系统，汽车、石油、航空等利益集团的游说使高铁被边缘化；此外美国地广人稀，城市间距常超400英里，高铁难以与飞机竞争，客流量也远低于日本等国（日本年运数亿人次，美国Acela仅1200万）。

加州高铁项目已严重超支延期，专家称"陷入死胡同"。尽管Brightline仍乐观，但专家认为高铁成功离不开政府支持，因其具有减少污染、提升安全等公共效益。

原文：toutiao.com/article/1878132501660672/

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