特朗普昨天发文说:“我刚刚批准在美国生产微型汽车。制造商们一直都想这样做,就像其他国家成功生产微型汽车一样。这些微型汽车可以由汽油,电力或混合动力驱动。这些即将面世的汽车价格低廉,安全,节能,而且,简直太棒了!!!现在就开始生产吧!感谢司法部,交通部和环境部。尽情享受吧!!!”
评两句:特朗普一边标榜微型车“节能”,一边签署法案终止电动车税收抵免、取消燃油车排放罚款,本质是在讨好传统燃油利益集团,让微型电动车的推广失去政策支撑;而美国消费者对“微型车”的认知仍停留在“老年代步车”,其偏好大空间、强动力的消费习惯并未根本改变。这种“既想借市场需求造势,又不愿付出产业转型成本;既想讨好蓝领选民,又要维系传统利益集团支持”的摇摆操作,注定让“低价安全节能”的承诺沦为空谈,最终要么因成本高企推高售价,要么因产品竞争力不足被市场淘汰,所谓“本土微型车”不过是中期选举前前吸引选票的临时噱头。
原文:toutiao.com/article/1850815772795907/
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