参考消息网10月9日报道美国商业内幕网站10月5日刊发题为《美国投资者走访中国机器人工厂以评估竞争态势》的报道，报道编译如下：

去年，硅谷投资者瑞安·坎宁安在一个机器人投资聊天群中提议进行中国之行，群友们响应平平。有人半开玩笑地问，能否“走私”一台人形机器人回来。

今年，曾经的玩笑话已让位于切实的旅行计划。

坎宁安是一家风险投资公司的创始人，专注于扶持能源和计算技术领域的初创企业。目前，他正在为10名投资者筹备明年4月的赴华行程。他说，在风险投资者纷纷评估中国硬件实力、以看清美国机器人初创企业将要面对的竞争对手之际，他所在的几乎每一个投资者聊天群，眼下都在交流近期或即将成行的中国之行。

坎宁安说：“我之所以想带他们去中国，是想当面告诉他们‘各位，如果你们想认真做这件事，那这就是我们应该学习的对象’。”

坎宁安是硅谷众多“向东看”的投资者之一，他们此行旨在探究中国如何在机器人及其他硬件领域建立起竞争优势。对许多人而言，此行的目的并非为了发掘中国的投资项目，而是为了评估其投资组合中的美国企业所面对的竞争对手。

这些走访行程的背后，是一种清醒的认知：从制造、供应链到机器部署以及数据收集，中国已在机器人领域的关键部门建立起难以超越的领先地位。

尽管机器人技术或许是硅谷当下的新热点，但中国早已深耕该产业多年。中国的先发优势吸引美国投资者前来一探对手虚实。近几个月，来自“日食”风险投资公司、G2风险投资伙伴公司等机构的数十名风险投资者前往中国。创始人基金公司和科斯拉风险投资公司的合伙人也曾赴华。

去年年底，总部位于旧金山湾区的G2风险投资伙伴公司合伙人意识到，他们需要更清晰地了解中国市场。今年早些时候，G2风险投资伙伴公司投资人尼尔·梅塔和一名同事前往深圳和北京。梅塔说：“我们知道他们领先，但只有亲临现场，那种震撼感才会真正袭来。”

梅塔和同事的行程围绕摩根士丹利在深圳举办的中国峰会展开，内容包括实地走访机器人和自动驾驶汽车企业，并安排参观了已进军电动汽车领域的消费电子巨头小米和电动汽车厂商比亚迪。

对于总部位于加利福尼亚州的调研与活动策划公司杜恩洞察而言，投资者对中国日益浓厚的兴趣蕴藏着商机。该公司正在向投资者和企业高管推介11月一个为期12天的“机器人技术考察之旅”，行程涵盖上海、常州、深圳和北京。

中国之行正在改变投资者评估美国机器人企业的方式。4月份曾和同事前往中国的“日食”风险投资公司合伙人查理·姆旺吉说，访问团被中国将创意转化为实体产品的能力震撼。他说：“在美国，我们摸索出了氛围编程（一种由人工智能辅助的编程方式——本网注）。而在中国，他们摸索出了氛围制造。”

如今，“日食”风险投资公司和G2风险投资伙伴公司在评估潜在投资时，都更加重视中国。

梅塔说：“我们在思考：未来五到十年，中国会出现什么样的同类企业？而美国本土企业是否具备持久的竞争优势？”（编译/曹卫国）

8月10日，小鹏汇天飞行汽车量产工厂举行陆地航母飞行器第1000套电推进单元下线仪式。（新华社）

原文：toutiao.com/article/7694469473314603562/

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