韩媒：现代和起亚双双跌出中国汽车销量前50名！

8月7日，韩国媒体《Newsis》发表文章称，现代汽车在中国汽车市场几乎“失去存在感”，销量持续下滑。现代汽车曾一度以年销量超过100万辆的成绩保持领先地位，但近年来销量低迷、排名下滑，其影响力正在迅速减弱。

现代汽车公司的中国合资企业北京现代5月销量仅为7134辆，市场份额为0.36%，跌至第51位，这也是其首次跌出前50名。

起亚的情况也类似，起亚汽车5月在华销量为6101辆，市场份额为0.31%，排名第53位。

即使现代和起亚合并，其在华市场份额也只有0.67%。

2010年代中期，现代汽车集团在中国表现出了稳固的地位。2016年12月，现代汽车月销量达到146008辆，同年累计销量突破114万辆。

然而，自2017年后，销量急剧下滑。

此后，受产品质量提升滞后、本土品牌快速发展、电动汽车转型响应滞后等因素影响，销量下滑态势持续。

尤其自2021年以来，月销量一直徘徊在3万至4万辆的水平，2023年下半年起更是暴跌至1万辆左右。

现代汽车集团近期发布了中国专属电动车“Electio”，并正在扩建充电基础设施，推行本土紧凑型车战略，但市场反应依然冷淡。

高端品牌捷尼赛思也于2021年正式登陆中国，但并未取得显著成效。

韩国一位业内人士表示：“在中国市场，除了技术实力之外，本土化和品牌形象也是重要变量，现代汽车要想销量反弹，需要超越简单的产品投放，重新规划战略。”

原文：www.toutiao.com/article/1839781807879434/

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