韩媒：从“物超所值”到“高端”，中国电动汽车撼动韩国市场！

12月26日，韩国媒体《先驱经济》发表文章称，今年韩国汽车市场迎来中国电动汽车的首次全面“冲击”。随着全球领先的环保汽车公司比亚迪已站稳脚跟，以及极氪的高端车型阵容加入竞争，中国电动汽车明年或将撼动韩国进口电动汽车市场格局。

今年首次进入韩国乘用车市场的比亚迪取得了超出预期的成绩，成功实现了软着陆。据业内人士透露，比亚迪表现强劲，在今年11月的进口车销量排名中，继特斯拉、宝马、奔驰、沃尔沃之后，排在第五位（1164辆）。 

紧凑型电动汽车“ATTO 3”和中型运动轿车“海豹”已奠定了市场基础，而9月上市的中型SUV“海狮 7”则带动了销量增长。尤其值得一提的是，海狮 7在中型电动SUV市场异军突起，11月份新注册量达680辆，在所有进口车型中排名第七。

比亚迪今年1月至11月的累计销量为4955辆，加上12月份的销量，全年销量可能超过5500辆。

比亚迪预计明年将继续采取积极的扩张策略。业内人士预测，追加引进全球畅销小型电动掀背车“海豚”的可能性很大。

明年似乎也将打破“中国汽车=低成本”的固有观念。吉利汽车旗下的高端品牌极氪已与一家负责韩国市场车辆销售和服务的合作公司签署经销协议，确认将于明年第一季度正式进入韩国市场

另外，小鹏汽车和小米也在考虑进军韩国市场。小米的首款电动汽车是“SU7”。SU7在去年下半年获得了不错的评价，福特CEO吉姆·法利曾表示：“我已经开了这辆车六个月了，我不想换掉它。”

韩国一位业内人士预测：“如果说今年证实了中国电动汽车的潜力，那么明年将是韩国国产和进口汽车与中国品牌正面竞争的一年。”

原文：toutiao.com/article/1852536814367944/

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