韩媒：宁德时代净利润飙升48.5%，韩国三巨头集体亏损！
5月22日，韩国媒体《先驱经济》发表文章称，有分析指出，中国宁德时代已完全掌控全球电动汽车电池市场。宁德时代发布财报称，尽管今年第一季度中国电动汽车市场呈现负增长态势，但其营收和净利润仍较去年同期实现大幅增长。
这与三家韩国电池公司LG能源解决方案、三星SDI、SK On今年第一季度分别亏损2000亿至3000亿韩元形成鲜明对比。虽然韩国电池企业最近在储能系统电池市场表现出色，但在电动汽车电池市场，与中国的市场占有率差距越来越大。
即便是被称为“下一代电池”的钠离子电池，宁德时代也处于领先地位。随着全球电动汽车电池市场逐渐向中低端车型倾斜，有分析指出，宁德时代的增长势头有望在一段时间内持续保持。
宁德时代今年第一季度实现营业收入1291.3104亿元人民币，净利润达207.3771亿元人民币。与去年同期相比，销售额增长了52.5%，净利润增长了48.5%。
业内普遍预计，宁德时代今年营收将达到5410亿元人民币，净利润预计为884亿元人民币。该公司去年实现营业收入4237亿元人民币、净利润722亿元人民币，创下历史最佳业绩纪录。市场普遍预测，其业绩将在一年内再创新高。
相比之下，韩国三大电池企业今年第一季度均遭遇业绩低迷。LG能源解决方案公司宣布，其在今年第一季度出现了2078亿韩元的营业亏损。三星SDI第一季度营业亏损预计达2699亿韩元。而SK On第一季度的营业亏损预计将达到3108亿韩元。
SNE Research的数据显示，今年1月至2月中国电动汽车电池使用量为69.6 GWh，较去年同期下降2.0%。尽管如此，宁德时代在中国本土电动汽车电池的销量仍实现了6.4%的增长。
在欧洲电动汽车电池市场，其增长势头同样十分显著。宁德时代今年1月至2月期间，在欧洲电动汽车电池市场中占据了约44%的市场份额。随着欧洲电动汽车市场以搭载锂铁磷酸盐电池的中低端车型为主导格局持续扩大，分析显示宁德时代成为最大受益者。
宁德时代在今年1月至2月期间，占据了包括中国在内的全球电动汽车电池市场42.1%的份额。相比之下，韩国三大电池厂商的电动汽车电池市场份额从2021年的30.2%下降至今年第一季度的15%。
韩国电池三大厂商虽计划借助储能系统的普及趋势，缩小与中国电池企业之间的市场份额差距，但分析指出，即便如此也绝非易事。
宁德时代去年全球储能系统电池销量达167 GWh，占全球电池总用量的30%。据预测，今年宁德时代的储能系统电池销量将突破200 GWh。
相比之下，韩国三大电池厂商去年在全球储能系统电池市场的占有率仅略高于4%。
原文：toutiao.com/article/1865893082209498/
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