伊朗击落的不是美国战机，而是美国不败的幻象！
二十年来最复杂的战斗救援揭示了现代空中行动的重大问题。
据报道，美国军方上周末在伊朗境内深处完成了一次高风险的战斗救援行动，成功救出了周五在伊朗南部被击落的F-15E“攻击鹰”战斗机的第二名机组成员。
此次行动持续了48小时，动用了数十架飞机，经历了激烈的交火，并至少导致一架美国运输机被毁，这标志着自2003年伊拉克战争以来，美国开展的最重大的人员救援任务。
但救援行动所真正暴露的问题比救援本身更为重要：在一场已确立对伊朗领空压倒性优势的空袭行动进行五周后，伊朗仍具备击落先进美国战斗机、威胁被击落机组人员并给救援行动造成重大损失的能力。
事实证明，制空权并不等同于无懈可击——而战争的未来，将取决于这两者之间的差距。
击落事件击碎了美国不败的幻象。
这是20多年来首架被敌方火力击落的美国军机，据军方官员称，上一次是在2003年伊拉克战争期间损失了一架战机。
这一区别至关重要。
在过去的五周里，美国和以色列对伊朗进行了数千次空中行动，且似乎未受任何阻碍。
此次击落事件瞬间打破了这种局面。
救援行动暴露了空中力量的局限性。
据《卫报》援引Axios的报道，情报来源花费了一天多时间才确定失踪上校的位置。
在搜救过程中，美国情报部门在伊朗境内发起了一场虚假信息行动，散布称该飞行员已被找到的假信号。
其目的是误导正在向该地区逼近的伊朗地面部队。
在确定飞行员位置后，无人无人机被部署以保护他，并对被认为构成威胁的伊朗军事人员发动了打击。
这次营救行动本身既暴力又代价高昂。
美国特种部队在猛烈的火力掩护下将上校救出，据说，战斗一直持续到天亮——对于通常依赖夜色掩护的救援队伍来说，这无疑是一个危险的局面。
正是在这里，至少有一架C-130大力神运输机在伊朗境内陷入泥泞后，不得不就地摧毁。
此外，还不得不调派更多运输机前来完成撤离任务。
伊朗军方声称，他们击毁了三架参与搜救行动的美国飞机。
美国出动了“铺路鹰”直升机、特种部队专用C-130运输机、数十架重武装飞机、特种作战部队、无人机打击以及全方位的情报行动——这一切都是为了营救一名飞行员。
这并非是对这一决定的批评，因为从道德和战略层面来看，这一决定都是正确的。
但如此大规模的投入，也暴露了美国行动中存在的结构性弱点。
在敌对领土上每击落一架飞机，都会引发一系列资源密集型的连锁反应，导致大量作战力量从进攻行动中被抽调。
就在救援工作进行的同时，猛烈的轰炸仍在继续。
这种地区局势的升级，正是使F-15E被击落事件具有重大意义的背景。
伊朗无需挑战美国的制空权，就能施加战略成本。
它只需偶尔击落飞机，迫使美国陷入那种代价高昂、复杂的救援行动中。
伊朗很可能从这一事件中得出的经验是，即使其综合防空网络受损，仍具备制造不成比例麻烦的能力。
特朗普周五表示，F-15E的损失不会影响与伊朗谈判和平协议的努力。
成功的救援行动可能会产生相反的效果，反而助长他升级局势的意愿——由于没有美国俘虏落入伊朗手中，一名被俘飞行员本可能对美国决策施加的政治约束已被解除。
但战术和作战层面的后果将是具体且可衡量的。
首先，预计飞行高度将进行调整。
F-15E的易损性可能源于其在特定高度或飞行剖面执行任务，使其暴露在美方曾评估为已被压制的中程地空导弹系统或高射炮火力之下。
任务规划将随之改变，这可能会降低需要低空接近才能实施的近距空中支援和精确打击的效能。
其次，救援行动依赖C-130运输机在敌方领土内降落并最终损失该机，这将加速对远程撤离能力的投资，包括使用V-22“鱼鹰”倾转旋翼机或下一代倾转旋翼平台，这些平台无需地面固定翼飞机支援即可抵达被击落的机组人员。
第三，也是最重要的一点，这一事件将迫使人们重新审视该行动的潜在理论：即仅靠持续的空中行动就能迫使伊朗屈服或达成有利的谈判结果。
经过37天和数千架次的出动，伊朗虽然承受了打击，但也证明了它有能力予以反击。
特朗普承诺，如果更多飞机被击落，美军将执行类似的救援行动。
这一承诺既是一种原则宣示，也是一种隐含的承认：在一场看不到结束迹象的战争中，更多的损失正在到来，而每一次损失都将考验霸权的代价最终是否会超过霸权本身。
原文：toutiao.com/article/1861672451188804/
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