近日，世界知名军事媒体，美媒《海军新闻》注意到，有照片显示，编号为892和893的两艘903A型综合补给舰，在湛江入列中国海军南海舰队。且新批次的903A相较于此前批次略有调整，《海军新闻》表示，中国已建造了2艘903和7艘903A，且仍有多艘903A正在建造之中，全部服役后，中国海军预计将拥有14艘903系列补给舰。
只不过这真的还不够，加起来不到20艘的补给舰，真的难以满足中国海军走向远洋所需，远海有多远？直接决定补给舰有多大。当人民海军像美国海军一样动辄跨大洋时，4万吨的901它都得上量建造10艘，20艘甚至30艘！
《海军新闻》表示新批次的903A型综合补给舰相较于此前批次有着略微改进。重新设计了舰桥两侧的桥翼，并设置了与舰桥天花板齐平的屋顶，其他的话，似乎没有明显调整。舰桥两侧的桥翼遮挡少，能够提供无遮挡的视野，在靠离码头、系泊作业、狭窄水道航行或进行海上补给时尤其有用，属于使用过程中的微调吧。
可以说身为一款2万吨级补给舰，903A型综合补给舰的综合性能还不错，14艘的建造数量看着也挺带劲的，但这还不够。
在大多数人的印象中，苏联海军走得并不远，但是这并不意味着苏联海军建造的补给舰数量就少。
苏联海军陆续建造了20~30艘补给舰，包括一艘满载排水量达3.6万吨的1833型别烈津河级综合补给舰、4艘满载排水量约1.1万吨的160型杜布纳河级舰队油轮、6艘满载排水量2.4万吨的1559V型鲍里斯·奇利金级油水补给舰，除此之外还建造了一群八九千吨的乌达级补给舰，和六七千吨的阿尔泰级舰队油轮。
可以说苏联海军造的各种补给舰真的并不少。在此前相当长的一段时间，苏联的补给舰数量真的要比人民海军多不少。也就是近些年随着903的快速上量，人民海军补给舰的吨位才超过苏联。
身为世界唯一的超级大国，美国海军的补给舰数量那更是多得惊人。
美国海军拥有14艘满载排水量4.1万吨至4.5万吨之间的刘易斯克拉克级干货弹药船（T-AKE）；建造四艘，现役两艘，满载排水量4.8~4.9万吨的供应级快速战斗支援舰（T-AOE），14艘满载排水量4万吨至4.2万吨之间的亨利·J·凯撒燃油补给舰（T-AO）；满载排水量4.98万吨，接近5万吨的约翰·刘易斯级燃油补给舰（T-AO）
可以说就这么34艘补给舰加起来，那个都是148.3万吨的总吨位！作战舰艇编队总规模相比也是丝毫不弱。实际上这些规模庞大的补给舰数量正是美国海军战斗舰艇数量比较少的重要原因之一，毕竟走得越远配套真的越繁琐。
战斗舰艇数量的多寡，只能决定一国本土防御能力的多。这些看似一点都不起眼的补给舰，恰恰才是大国海军走向远洋时不可或缺的核心装备。如果没有补给舰的存在，那么要么一路修军港修过去，要么就在本土打转。
对于人民海军而言，补给舰的重要性与美国海军相比只高不低，毕竟中国可没有美国那么多的海外军港。当下人民海军的052D数量突破了30艘，各种盾舰加起来突破了50艘，054A+054B护卫舰数量即将突破50艘。
美国海军总共也就是71艘伯克，三艘朱姆，外加7艘提康、11艘核动力航母、9艘两栖攻击舰而已，但是美国海军却拥有整整34艘各型补给舰。美国的补给舰数量都快占到战斗舰艇数量的一半了，那么中国海军呢？哪怕是按照3:1的数量比，那也得需要30艘左右的补给舰，对吧？
因此可以看，901、903A还得继续造，不说别的，903A型综合补给舰，它是真的喂不饱075和076啊！为了这5艘平顶船也得多造点901不是吗？至于903A为了满足数量庞大的052D和054A的需求，那更是得继续造了。
原文：toutiao.com/article/7613077861360009743/
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