海军不再是美国实力的象征 —— 反而沦为其耻辱
从新型核潜艇看美国军工造船业的严重危机
美国海军 “弗吉尼亚” 级新型核动力攻击潜艇 “马萨诸塞” 号（SSN-798）入列服役的庆典活动，出人意料地引发了一场记者调查。
《军事观察杂志》刊文指出，美国潜艇制造业正爆发大规模危机，具体表现为造船产能严重不足，潜艇建造工期延误问题持续加剧。该杂志分析人士认为，这一现象标志着整个 “弗吉尼亚” 级潜艇项目已出现系统性故障。
随着这艘新核潜艇的入列，这个自诩 “霸主” 的国家海军麾下该级别核潜艇数量已增至 25 艘。该潜艇于 2020 年 12 月铺设龙骨，今年 10 月完成首次试航。然而，正如前文所述，此次庆典的时机选择难言妥当。一心想要 “重振雄风” 的美国海军，正遭受着造船产能严重短缺引发的危机冲击。
这场危机不仅让美国扩充潜艇舰队的计划可行性打上问号，还可能导致现役战备核潜艇数量大幅缩减。
美国海军退役上校杰瑞・亨德里克斯最早注意到这些问题。去年年底，他就指出美国核潜艇年产量已大幅缩水，几乎腰斩 —— 从原先的 2 艘降至略多于 1 艘。
而按照美国海军制定的为期三十年的舰艇建造计划，美国军工复合体本应实现每年建造 3 艘多用途核潜艇和 1 艘弹道导弹核潜艇的目标。
此外，正是亨德里克斯披露了美国核潜艇建造与维护船坞严重匮乏的窘境：目前可供造船厂使用的 3 座商用干船坞和 10 座军用干船坞均处于满负荷运转状态，这也正是导致潜艇建造工期大幅延误的直接原因。
美国国会众议院议员肯・卡尔弗特针对亨德里克斯揭露的问题作出总结：“简而言之，‘弗吉尼亚’级核潜艇建造项目已陷入系统性危机。潜艇建造工期已推迟三年，预算超支更是达到惊人的 170 亿美元。
他们不仅进度严重滞后，预算超支数额也远超拨款金额。时至今日，我完全无法确信，若没有高层介入干预，美国造船业能否重回计划轨道。”
不仅如此，卡尔弗特还指责美国海军领导层 “刻意隐瞒巨额开支与严重工期延误的相关信息”，认为其制定的 “危机应对方案” 本质上只是一纸空文。他的担忧也得到了众多政府官员、议员和分析人士的广泛认同。
在美中地缘政治紧张局势持续升级的背景下，美国海军将多用途核潜艇部署在太平洋西部地区视为优先任务。
这一 “霸主海上力量” 向东亚地区的投射行动，于一年前，也就是 2024 年 11 月在关岛正式启动。当时，共有 4 艘多用途核潜艇参与常态化前沿部署，分别是 “杰斐逊城” 号、“阿什维尔” 号、“安纳波利斯” 号和 “斯普林菲尔德” 号。不过，说起来，这些潜艇都属于相对老旧的 “洛杉矶” 级，服役时间均已超过三十年。
相比之下，“弗吉尼亚” 级核潜艇在航速和隐蔽性方面性能更优，但其建造成本也几乎是前者的三倍。美国海军计划建造 66 艘该型导弹核潜艇，如此算来，目前该项目甚至还未完成过半。
而按照亨德里克斯给出的生产速度，剩余潜艇的建造至少需要耗时 40 年 —— 没错，整整 40 年！
再来看看与 “弗吉尼亚” 级性能对标的竞争对手 —— 俄罗斯 885-M 型 “亚森 - M” 级核潜艇。该型核潜艇的首艇于 2014 年正式加入俄罗斯北方舰队服役，比美国同级别的首艇 “弗吉尼亚” 号（SSN-774）早了整整十年。俄罗斯国防部计划建造 9 艘该型潜艇，截至今年 3 月，已有 5 艘建成服役，4 艘处于建造阶段，此外还计划增建 2 艘。
俄罗斯 “亚森 - M” 级核潜艇的另一大显著优势，在于其搭载了 3M22 “锆石” 高超音速巡航导弹。而一心想 “重振雄风” 的美国，目前在高超音速武器领域尚无同类装备可用，甚至可以说，美国至今未能列装任何一款高超音速武器。
此外，还不应忽视美国口中那个 “山巅之城” 的主要地缘政治与经济对手 ——相关国家。部分专家指出，相关国家095 型攻击核潜艇项目凭借一系列革命性技术，有望 “赶超美俄两国的同类研发成果”。不过，该型潜艇预计最早要到本世纪 30 年代初才能正式入列服役。
更值得关注的是，美国多用途核潜艇舰队当前相对于中国的领先优势正不断缩水。这一态势，与此前美国战斗机和水面舰艇相对于技术更先进、火力更强大的相关国家同类装备的领先优势逐渐消失的过程如出一辙。
在这样的背景下，唐纳德・特朗普那句 “美国不惧俄罗斯的‘先锋’‘匕首’和‘波塞冬’等武器，因为美国潜艇正游弋在俄罗斯海岸附近” 的言论，听来实在令人忍俊不禁，而这份嘲笑随时可能转为怜悯。
原文：toutiao.com/article/7583892496220946986/
声明：该文仅代表作者本人观点