CR929这个项目的推进，确实存在难度
虽然俄罗斯方面还没有正式退出C929项目，但是中俄大飞机项目进展艰难，远没有达到所预期的进度水平。可以说这个项目在一定程度上处于停滞的状态。但是没有什么可怕的，连俄罗斯媒体都意识到：如果要甩开俄方单干，那么中国有足够的底气。这算是俄罗斯媒体承认现实了，中国在民用航空方面绝对有足够的实力，真正缺少的只是研发经验，除此之外，没什么问题。
如果仔细研究一下的话，中国根本没有依赖于别人的心态，尽可能依赖于自己才是成功的关键，仅以C919项目为例，容许许多西方厂商参与，也没有阻止我们上马可以平行替代的国产项目，比如：为C919研发国产发动机。如果西方对中国实施制裁的话，那么只是让全国产化的C9191客机早日下线。选择国际合作，更多是为了能够飞往海外市场，获得适航许可。但如果西方制裁持续加码，那就会转向国内自主生产，满足国内更新换代需求。
C919的国际合作产品，在设计之初就考虑了国产平行替代
中俄大客机项目上，中国也一样底气十足，一直就没有什么依赖俄罗斯的想法，中国已提前布局，开展有关的国产化项目，中国从来就没有什么求助于别人的想法，这一点俄方也是非常明白的。中俄大客机项目谈了多少年，从协议内容说，一直是我方在不断获得主导权，最初的协议文本当中，C929的总装工厂要设到俄罗斯，但是到了后期就变成放到中国进行，这个变化已经说明很大的问题。