JF17“枭龙”战斗机
于是歼8IIM战斗机虽然研制成功了，但它已经成为了落后的产品，最终一架也没有卖出去，仅中国空军和海军有装备使用。同时，随着JF17“枭龙”战斗机研制取得成功，我国意识到JF17“枭龙”战斗机更具有出口潜力。而对于歼8IIM战斗机，巴基斯坦为何曾充满兴趣，最终又选择放弃，巴基斯坦试飞员NADIM BAHAD中校曾在早些年接受《航空俱乐部》杂志的采访时说出了原因。
大致原因可以分为两点：
①“和平珍珠”计划让美国把歼8战斗机看了个遍，已经没有什么秘密可言，在“和平珍珠”计划中美国人得到歼8II战斗机后拆解做了非常细致的研究，机体结构，设计，性能对于美国来说早已了如指掌，美国人甚至还自己仿造了一架进行研究。对于巴基斯坦或者其他买家来说，购买歼8IIM战斗机在政治上和军事上是有巨大风险的，美国一旦将其核心机密和参数透露给他国，这对于使用国来说是灾难性的。
在美国的歼8II
②设计过时，不合理。巴基斯坦试飞员认为，尽管歼8II战斗机的高空性能非常优秀，迄今仍是世界上超音速飞行阻力最小的一种战机，但没有任何实战意义。像F-16、幻影-2000装备先进的脉冲多普勒雷达和导弹发射后不管，尽管歼8II战斗机的最大速度与最高升限均超出它们不少，但也很难摆脱导弹的追踪。歼8II使用的常规三角翼设计进入到80年代以后已不再是发展方向，且这种设计仅适用于高空、高速飞行的截击机，机动性与使用经济性很差，并不适合多用途战斗机使用。
整体机动性能甚至还不如由歼七改进而来的双三角翼带前缘襟翼的歼7MG或歼7E。同时采用纯三角翼的设计，还造成歼8II机身非常非常细长，后续作战飞机的发展趋势是尺寸小而推重比大，重点突破了中、低空性能和机动格斗能力。而歼8II战斗机是世界上细长比最大的战斗机，但它最大起飞重量只有17.8吨，欧洲阵风、台风战斗机和F16战斗机都超过23吨，像苏27“侧卫”、F15等战斗机更是接近30吨。