分 析人士已经吸取了1981年和1986年价格危机的经验。如果这些经验能够作为当前的指导，那么削减措施就会发生在所谓的资本支出或投资于资本商品的支出 上，换句话说，那些能够提高生产能力的支出，而不是消费补贴这一敏感领域。事实上，沙特政府已经明确表示，将会削减2016年基础设施支出预算。

　　《石油危机大揭秘》一书作者、能源问题专家罗宾·米尔斯说，“通常来讲，对项目都会有严格的审核，沙特正在尝试减少开支。沙特政府在削减成本方面顶着巨大的压力”。

　　在这些被叫停的基础设施建设项目当中包括阿卜杜拉国王经济城。这是沙特2005年宣布的四大基础设施项目之一，目的是解决新生代的住房问题。此外，还包括建造多个体育场和扩建利雅得地铁等项目。

　　大宗商品交易商阿米尔-哈迪·帕尔托维说，“如果沙特真的面临严重问题，那么其他石油出口国可能早已经毁灭殆尽了，所以，情况不是这样的”。他还认为，围绕油价存在很多炒作行为。他说，除了相对于人口的庞大外汇储备，“沙特还拥有6700亿美元的主权基金”。

　　即 便如此，某些基建项目的推迟和公共开支的缩减已经开始对私人部门产生影响。彭博新闻社称，沙特政府正在拖延付款，一些企业至少需要半年才能收到款。此外， 对于一些已经完成的合同，沙特政府也试图压低价格。石油业内人士担心，经济危机加重可能会导致社会动荡，削弱已经陷进与也门之间可疑的战争的君主国的地 位。米尔斯强调，“低油价正在对经济产生影响。如果拖欠承包商的钱款(实际上已经发生)并推迟付款，就将波及私人部门。但是，要说导致社会动荡？还远未达 到这种程度”。