汽车也许是下一个被中国撼动的行业。澳大利亚去年进口量增长61%,中国成为第四大供应国。
报道称,众多中国“金领”即将抵达的悉尼机场已经投入运营多辆由中国比亚迪公司制造的电动大巴。比亚迪从大约去年底开始在当地销售ATTO 3电动汽车,已经交付近2500台,未交付订单超过7000台。
随着中国电动汽车销量达到全球约60%,中国也成了全球技术中心。在澳大利亚销售的所有特斯拉电动车和沃尔沃极星电动车都是在中国制造的。(编译/刘子彦)
来源:参考消息网
汽车也许是下一个被中国撼动的行业。澳大利亚去年进口量增长61%,中国成为第四大供应国。
报道称,众多中国“金领”即将抵达的悉尼机场已经投入运营多辆由中国比亚迪公司制造的电动大巴。比亚迪从大约去年底开始在当地销售ATTO 3电动汽车,已经交付近2500台,未交付订单超过7000台。
随着中国电动汽车销量达到全球约60%,中国也成了全球技术中心。在澳大利亚销售的所有特斯拉电动车和沃尔沃极星电动车都是在中国制造的。(编译/刘子彦)
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