印度空军（IAF）一直以来就存在很大的野心，新上任的空军司令将要实行的关于后勤服务的广泛议程表示印度将始终致力于提高后勤服务能力。

　　印度空军首要进行的战斗序列重大重组是重建一个边境空军基地以应对中国空军对与武器的快速部署和获取，印度空军下一任空军司令诺曼布朗的工作重点是优先解决有限的物资供应体系，他将在七月底上任。

　　在新的空军司令掌管印度空军期间将会引入大量的国外装备。布朗作为印度空军司令的的任期里同样可以看到数百亿美元合同的签署。

 


　　布朗监管通过的的关键方案是120亿美元是中型多用途战机（MMRCA）竞标。自从2007-2009年任印度空军司令以来该项目一直在进行，布朗在整个中型多用途战机项目过程中发挥了关键作用。

　　此外，在他的任期中也将看到政府签署一些合同，这些合同包括10架或更多的波音C-17重型运输机，6架新一代加油机（空中客车A330和军事伊尔- 78在考虑中），22架攻击直升机，12重型直升机和近200架教练机。同时在确保向印度空军正在使用的网络中心顺利引入一些大型的信息化系统，他还将承受一些压力。

　　印度空军也很可能会在布朗标的带领下取得一些里程碑性的成绩，其中包括全面泰亚斯轻型战斗机（LCA）的全面服役，以及印度本国的空中早期预警与控制平台认证的通过认证。

一位曾在布朗身边工作的印度空军军官说：“他的其他主要承诺包括对印度[第五代战斗机]和AMCA[无人战机]的成功成产，以及在最短的时间内使泰亚斯轻型战绩全面投入服役给予了规划。”该官员警告地方企业说：对与布朗来时“HAL将发现其客户的要求很苛刻。”


　　飞行了3100小时的飞机包括米格-21，苏-30和美洲虎，该官员强烈认为，当务之急是印度空军军装备来源的多样化和自力更生能力的提升。