韩媒称,第三,韩国可借鉴中国经验发展机动为主隐身为辅的五代机。从目前韩国公布的KFX200战机的想象图中看,其很像缩小版的歼-20战机,最明显的标志就是在进气道上方装有一对鸭翼。众所周知,鸭翼对战机机动性的提升作用是毋庸置疑的,其研发渊源甚至可追溯到二战末期纳粹的若干款“末日战机”。但按照美国的观点,鸭翼对隐身性能存在很大的消极作用,将成为一个巨大的雷达反射源。但问题在于,美国的F-22与F-35均未采用鸭翼,其隐身性能不仅未能达标,对隐身性能的过度追求,已经影响到了战机的整体性能。有鉴于此,中国首次在第五代战机上采用鸭翼,实质上就是为歼-20战机确立了机动性为主隐身性能为辅的技术标准。相比之下,韩国的KFX200计划显然参考了中国的设计思想。但此时韩国必须注意一个关键技术细节,即尽管中美在第五代战机的研发中,对隐身性能存在不同看法,但均认为战机应同时具备超机动性与超音速巡航能力。而鸭翼布局尽管有助于提升战机的机动性能,但若要保证超音速巡航能力,就必须获得更大的动力,而这对发动机水平均相对有限的中韩两国而言,无疑是巨大的挑战。因此,韩国在未能像中国那样,获得足够的动力装置保障的情况下,应谨慎对待中国的第五代战机发展经验。(编译称春风)

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