潜艇,指挥员,中国,外军,巡逻机
另外指挥员的指挥技能高超也值得我们艇员相信的，这也是一个必然。另外我们平时这种兄弟般战友的情谊，把我们几十号人变成了一个人，头脑是一样的，肢体是一样的，相当于一个人在完成这么一个东西，那么多的岗位配合在一起非常不容易，所以这也是一个必然，实际上跟我们平时的配合也好，相互磨合也好，是完全分不开的。 [10:29]
主持人
王支队长，在当时成功脱险之后，在“申请返航、等待后方救援和继续执行任务”之中，您为什么会命令继续执行任务？这是怎样的一个决策过程？
王红理
浮起来以后，到最后确定继续前进，这是一个比较艰难的抉择。这个过程主要是继续前进还是要返航，主要要进行一个科学的判断。这个时候不是说你拍着胸脯说我想干就行，所以我们评估主要是从装备和人员这两块来进行，还有任务的实现要求方面等来进行这个评判。其中对装备的评估是个很细致的、时间比较长的工作。因为我们这个主机舱进水以后，很多设备都被淹掉了，不能动的，受损了，不能动了。对我们任务来讲，它是有很致命的影响的。一个是进行清理、抢修以后，能不能尽快地恢复，还存不存在恢复的可能性，这是需要进行认真评估的。
有些装备比如说有两套设备，现在有一套不行了，另一套能不能保证我们整个任务期间能够可靠工作，不发生问题。这也是个很严峻的问题。这样的话，我们经过反复的评估以后，确信我们这个装备基本满足我们执行任务的条件。另外，我们对官兵的思想情况也进行了摸底，感觉到我们绝大多数的官兵还是很有决心去执行这个任务，大家都感到，出现了这么一个事，就这么直接回去，感觉到心有不甘，大家还是有这么一腔热情，一定要把工作干好。另外，我们通过计算评估，我们按照目前这种速度，还是能够在上级规定的时间节点内赶到指定的海区去执行任务的。因此，我们通过临时党委会民主决策，最后选择继续执行任务。 [10:31]