2017年,中国代表团前往尼泊尔商讨中尼铁路的相关事宜后,印度方面就不断给自己“加戏”,认为中国帮助尼泊尔修建铁路是不怀好意,只是想要借机“入侵”南亚罢了。

原本我国提出“一带一路”的构想就引起了很多欧美国家,尤其是美国的不满,所以美国当时也在其中横插一脚

中国基建有多强?穿越喜马拉雅山建跨国铁路,印度却“不乐意”了

中尼铁路路线示意图

中尼铁路的意义

好在尼泊尔虽然经过这么多年的压榨,还是清楚哪些才是有利于自己国家发展的。况且在上世纪70年代毛主席就和当时的尼泊尔国王比兰德拉,进行过中尼铁路构想的商讨。

此次将青藏铁路延长至尼泊尔的加德满都,是两国领导人一直以来的夙愿,承载的是两个国家共同的愿望

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中国还投资建设帮助尼泊尔建立了马相迪A水电站

对我国来说,中尼铁路既可以促进西藏西区的经济发展,而且这里还有很多崇尚佛教的藏民,中尼铁路中最后一站蓝毗尼就是释迦牟尼的出生地,这也是我国很多佛教人士十分向往的地方。

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