斯里兰卡驻中国大使帕利塔·科霍纳25日在北京的大使馆内接受记者采访。
观察者网：在采访中，科霍纳还驳斥了外媒频繁炒作的“一带一路”债务陷阱问题，强调了中斯友谊。在经历这次债务危机之后，斯里兰卡在对待中国，对待“一带一路”的问题上，态度会有变化吗？
刘宗义：斯里兰卡在处理国际关系时是总体保持中立的，但是他们的很多政客有一种投机心理。科霍纳大使也提到，斯里兰卡新当选总统维克拉马辛哈正计划访华。他还透露，新政府在对华政策上预计不会发生根本性改变。所以总体趋势是比较稳定的，当然其间不能排除部分政客利用大国竞争进行战略投机的情况。
特别是现在新政府的这种稳定性，我觉得可能还是存在问题的。而且反对党统一人民力量的领导人普雷马达萨，一直没有回到斯里兰卡国内，在国外遥控指挥。
观察者网：在此次斯里兰卡债务危机爆发之后，也有一些观点认为，中国在当地投资建设了机场、港口等等设施，而这些基础设施其实是建设周期长、投入大的项目，考虑到规避风险的问题，以后“一带一路”的建设是不是可以考虑优先挑选那些投入少、回本快的项目。您怎么看这些观点？斯里兰卡目前的情况给正在走出去的“中企”提供了什么启示？根据此前的报道，中国持有的债务约占斯里兰卡总外债的10%左右，今年斯里兰卡需要偿还的约70亿美元外债中，有约10亿美元属于中国。中斯之间的债务可能会怎么处理？
刘宗义：斯里兰卡在“一带一路”上属于比较关键的国家，在基础设施方面，它确实是有很大短板。我们中国之前也一直在关注、评估它的经济情况。但它发生这么严重的经济危机，是多种因素综合的结果，最后就形成了一场“完美风暴”，总体而言还是一个比较极端的案例。
2021年12月14日，在斯里兰卡南部的汉班托塔港，时任斯里兰卡总理马欣达·拉贾帕克萨（前中）为汉港滚装作业年吞吐量突破50万剪彩。（新华网资料图）