我们知道，A-6这个飞机它跟别的飞机不太一样，它这个进气道是位于机首的侧下方，距离地面还比较低。结果就在一瞬间，布里奇斯一下子整个人腾空而起，砰的一下就消失在进气道口。
但巧合的是，因为这是一架战斗机，而且是A-6。A-6的进气道并不是很宽阔，比较狭窄，进气道直接通向了后方的J52发动机。而且J52发动机还有一个特点，就是它有一个很长的头锥。
布里奇斯从一个狭窄的进气道被意外地吸入之后，下意识地就把手伸到了头部的前方，刚好抵住了这个头锥。布里奇斯就把身体抵住了这个头锥，把自己卡在了狭窄的进气道上，竭力不让自己进去。但是布里奇斯身上的装备就没这么幸运了，他的头盔、风镜、救生衣都被强大的吸力从他身上扯下来，先进了发动机。
但事后的评估报告指出，这是一件非常幸运的事情。
我们知道，地勤工作人员戴的防护头盔是金属的，很坚硬。头盔迅速地接触到风扇，然后被风扇和压气机切成了碎末，其他装备那更不用说，都被粉碎了。但粉碎这些东西的同时，也严重损坏了发动机，特别是风扇和压气机，从而引发了爆炸。发动机喷出了巨大的火光，并发出一声爆鸣，飞行员这时察觉到了异常，同时弹射指挥官也打手势，让他立马停止起飞作业。但是如此快的发动机要关车且停止下来，也没那么快。最后经过测算，大概经过了两分多钟接近三分钟发动机才停止。