回到此次发射本身。新升空卫星是一个地球静止轨道卫星（GEO），是作为3颗此前发射的同类型卫星的备份而存在的。考虑到在GEO之外，北斗三号系统内还包括3颗倾斜地球同步轨道卫星（IGSO）和24颗中圆地球轨道卫星（MEO），我国未来仍有可能发射更多备份卫星上天。
【北斗组网已经完成】
其次，此次第56颗北斗卫星发射的时机其实也挺有说法。我们都知道，自2022年下半年以来，中俄双方就导航系统的合作，可以说是进入了快车道。先是去年9月，中俄签署了互设卫星导航地面站的协议，加深了两国在导航卫星领域上的合作。而到了今年3月，中俄高层在莫斯科进一步决定，成立专项机构协调两国在全球卫星导航系统领域中的合作关系。
沉寂了3年之久的北斗卫星发射活动，选在这样一个背景下重启，这也不可避免的让人产生各种想法和猜测。
当然，除了卫星本身，此次新卫星的运输也引起了外界的广泛关注。
有相关人士透露称，我国在此次发射任务之中，首次使用国产运20运输机，进行了整个卫星的空中运输。由于航空运输相比铁路等运输模式，速度更快、效率更高，我国航空部门早就开始使用大型运输机，将各类卫星从北京等地的科研中心，运往西昌、文昌等发射场。
但在此次发射前，我国一直没有使用运20运输过卫星，而是选择租借海外航司的大型运输机运输。这次可以说是一次全新的尝试，对于运20来说，也是一次不一样的任务。
【解放军的运20运输机】
而为了确保运输的顺利进行，航天科技还专门设计了满足大部分卫星运输需要的专用包装箱，以便合理利用运20的内部空间。可以说此次用运20进行整星运输，是既节约了运输成本，也让中国航天不用再有求于他人。
还有一点不能不提的是，虽然此次备份卫星发射，以及使用运20的整星运输，主要都是出于航天事业发展的需要，而采取的行动。但我们不能否认的是，此次发射其实有着一定的军事意义。