拜登与以色列、印度和阿联酋领导人在耶路撒冷的首届 I2U2 峰会上
美国在铁路建设和基础设施方面的表现“不忍直视”。就建设铁路的技术和成本而言，世界上没有哪个国家比中国更有优势。但现在美国为了对抗中国，招揽沙特这样的中东国家建立铁路线网络，多少有点“打肿脸也要充胖子”的感觉，为的是一定要把美国的面子撑起来。中方在向中东推动基础设施建设时，只有一个想法就是互联互通和合作共赢，而美国的想法，除了对抗中国这个所谓的“对手”，其次就是维持美国的全球霸权。
对于中东地区而言，美国一段时间以来一直试图通过“长臂管辖”达成自己的目标，不断挑动分裂，煽动颜色革命，试图“以乱谋利”。这种做法不仅干扰了中东地区的稳定，而且有可能引发更广泛的地区冲突。显然，美国没那个意愿，也不可能给中东国家带来安全，只会把中东的安全形势搞得一团糟。这就是美国在中东所面临的困境。
去年12月，首届中阿峰会在沙特利雅得召开
相比之下，中国与沙特发展的是不针对第三方的合作，绝不是像美国那样一上来就表示要针对中国的“一带一路”搞新的小团伙，诸如所谓的“I2U2集团”。一直以来，中国把发展与沙特的关系作为整个对外关系，特别是中东地区外交的优先方向。中国始终关注中东局势，推动中阿关系不断升级。中方视沙特为多极化世界中的重要力量，高度重视发展同沙特的全面战略伙伴关系。
去年12月，沙特召开了首届中阿峰会，并以最高礼仪迎接了中方的到访。在此期间，中沙签署了提升双边关系至全面战略伙伴的相关协定，标志着两国关系再次跨入新的阶段。现阶段而言，中美的格局孰高孰低，沙特心中自有“一杆秤”，中方目前在中东地区持续推动的大和解进程，只要沙特和其他国家坚持走下去，必然会获得成功，这也将为中东地区的其他国家提供一种可借鉴、可参考的模式。