二、NGAD只能采购200架，也就是规模与F-22相当，但不允许被一家军火公司垄断。肯德尔称，“我们还确保我们拥有开放系统的模块化设计，以便未来可以引入新的供应商。”这个很有意思，看来F-35被洛马公司给坑得太惨了，想换个玩法。
三、美军下一代战斗机的主要空战样式将转变为无人机为主，忠诚僚机规模高达1000架。其中，一架NGAD要带两架忠诚僚机，共计400架。另外还要为300架F-35准备600架。
如果要现实以上特点，意味着美国的六代机不太可能有大的技术创新，可能主要追求在隐身性能上进步，并实现与忠诚僚机的协同作战能力。你也可以理解为，美国空军未来的空战，在很大程度上交给无人机，NGAD通过强大的指挥控制能力和隐形能力增加生存能力。这个思路对不对？当然有一定道理，关键要看美军的无人战斗机是否能在未来10年趋于成熟。
目前，关于中国6代机的消息非常少。歼-20总师杨伟发表的文章认为，六代机的特点是信息获取量呈现指数级增长，信息处理能力和传感器的能力呈指数级增加，使用开放系统架构，迭代能力也将非常快。歼-20副总师曾在央视表示，中国的六代机将在2030年之前亮相。
现在的问题是：美军有可能在六代机领域与中国的竞争中获胜吗？可以说希望非常渺茫。
首先，六代机的性能指标存在着很多不确定性，其研制周期有可能会非常长。六代机与五代机最大的不同就是缺少明确指标，目前能看到的方向只要追求超级隐身相对靠谱，但是要损失飞行速度和机动性能，而且还面临着不少技术难题。
也就是说，美国可能没有15年无法装备六代机，中国航空人可以从容的与美国展开竞争。
其次，中国完全可以在歼-20的基础上推出改进型号，持续积累技术并保持优势。要发展下一代战斗机离不开成熟技术的积累，歼-20已经出了双座型号，中国完全可以先与美国积累忠诚僚机的使用经验。
歼-20在飞行性能、隐身性能等方面有非常好的基础，航程也非常大，再加上已经采用了开放式架构，在未来很多年都可以保持优势。