据比利时《空军识别》网站6月5日报道，俄罗斯国防部同意了新一批Su-34前线轰炸机采购合同的细节。到2027年，至少有76架Su-34要交付。新Su-34的设备将以得到升级，配备现代武器和一套侦察设备。 俄罗斯媒体《消息报》报道说，专家们认为这些前线轰炸机将加强俄罗斯航空航天部队的实力。
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据俄罗斯国防部和工业界人士披露，该合同的细节已经商定。尽管该文件尚未签署，但相关国防企业已为该项目订购了组件。该采购合同的清单显示，俄国防企业必须建造76架升级的Su-34前线轰炸机。到2027年，每年将制造8至14架，组装的第一批必须在2020年下半年提供。
Su-34的第一份采购合同于2008年签订。当时俄罗斯国防部采购了32架这种前线轰炸机，在2012年又签订了采购92架这型飞机的新合同。
所有新Su-34都必须在Sych研发框架内进行升级。升级的部分包括航空电子设备，精确制导武器和一组挂载的侦察吊舱。升级后的型号初步指定为Su-34M。UAC（俄罗斯联合飞机公司）首席执行官尤里·斯柳萨尔（Yuri Slyusar）在2019年12月表示，该机的战斗能力将超过基本型号两倍。
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由于生产周期很长，而且从零件采购到最终产品的交付一直在持续，俄国防部允许苏霍伊公司在正式签署合同之前就开始批量生产的准备工作。
俄罗斯英雄，优秀的飞行员伊戈尔·马里科夫（Igor Malikov）说，这是受几个因素制约的一种惯例。首先，某些组件的生产需要六个月甚至更长的时间。企业应掌握一切必要的条件，以便在签订合同后立即开始生产飞机。其次，生产商希望以当前的价格购买组件。第三，国防企业不应该被闲置。
在Sych 研发的框架内，苏霍伊公司为这型前线轰炸机设计了三个带有侦察设备的可更换的外挂式吊舱。它们超越了内置设备的功能，并提供了目标探测的新功能。UKR-RT吊舱专为无线电技术侦察而设计，UKR-OE专为光电而设计，而UKR-RL专为雷达侦察而设计。它们都使用相同的数据总线与飞机对接。
吊舱的设备将使Su-34能够探测到数百公里处的雷达和广播电台并确定其坐标。UKR-RL吊舱可以在一天中的任何时候和浓雾中进行侦察。