据《防务新闻》网站2020年6月24日消息，F-35战斗机主承包商洛克希德-马丁公司于24日承认，F-35的机载惰性气体生成系统（OBIGGS）被发现存在缺陷，目前无法在雷雨天飞行。讽刺的是，F-35的绰号正是“闪电II”。
为了确保在雷雨天能够安全飞行，F-35装有机载惰性气体生成系统（OBIGGS），该系统通过将富氮空气泵入油箱，使机载油箱内的气体惰性化。即使战斗机在飞行时被闪电击中机身也不会起火爆炸。而如果没有安装这一惰性系统，F-35战机遭遇雷击时很可能会因油箱内产生火花而爆炸。
【F-35A战机雷雨天飞行会爆炸】
洛-马公司在一份声明中说，在对犹他州希尔空军基地奥格登空军后勤中心的一架F-35A战机进行例行维修时，发现其中有一根向油箱输送惰性气体的管道受损。由于供应链难以跟上，洛-马公司预计2020年将无法实现F-35的交付计划。
洛-马公司今年原计划将交付141架F-35战机。但受新冠疫情影响，这一目标是否能完成目前还不清楚。
惰性气体管道的严重问题导致洛-马公司叫停了从6月2日至23日的F-35战机交付计划，因为该公司还无法确认是否正确安装了OBIGGS系统。不过，洛-马公司在声称，这种异常现象似乎是在飞机交付后发生的。
【F-35B和F-35C型无法超音速飞行】
由于无法确认造成这一严重问题的真正原因，F-35战机联合项目办公室（JPO）不得不发出限制飞行公告。
为了安全起见， JPO建议部队指挥官对F-35A战机实施飞行限制，所有飞机必须与出现闪电或雷暴天气的空域保持40千米以上的距离。洛-马公司目前正在与F-35联合项目办公室（JPO）就这一事故的原因展开调查，以确定下一步行动。
洛-马公司发言人布雷特-阿什沃思表示，这一致命问题目前仅出现在F-35A常规起降型上，垂直起降型F-35B和弹射起飞型F-35C不受雷雨天气影响。但F-35A型大量装备美国空军和大多数国际客户。F-35A战机国际客户非常多，日本、韩国、挪威、意大利、澳大利亚、以色列等国都装备有这款机型。
彭博社（Bloomberg）披露，F-35战机联合项目办公室此前对24架F-35A战机进行了检查，发现有14架战机的OBIGGS系统输气管道出现损坏。