除了它明确的后勤实用性之外，它还充当着数千英里之外的另一个主要枢纽，它位于中国和朝鲜的中程弹道导弹的射程之外。而关岛则位于威克岛西部约1,500英里处，正处于这些武器的射程之内。
在与中国发生重大冲突的开始阶段，位于这些导弹射程以内的美国基地将被摧毁，至少诸如冲绳岛的嘉手纳等基地在相当长的一段时间内无法使用。这些弹道导弹打击可能会与巡航导弹攻击叠加，使它们更加难以防御。
关岛拥有较大的范围，它也是美国重要的海军基地和安德森空军基地的所在地。这个岛上有一个THAAD导弹连，专门用于抵御弹道导弹袭击，但是中国可以向该岛发射导弹的数量之多，使它的保卫工作变得非常值得怀疑。
因此威克岛迅速成为重要的后备力量。该岛本身可以通过自己的防空系统，和在中国大陆和该岛之间航行的美国海军水面战舰的防空系统进行防御。威克岛也被认为是位于阿拉斯加格里利堡的地面中段防御（GMD）拦截器的外部交战保护伞，该拦截器旨在应对少量的洲际弹道导弹（ICBM）的威胁。
[威克岛上新建的基地设施]
就在去年，美国空军的B-2轰炸机首次将威克岛飞机场用作前线补给和加油站（FARP），它从夏威夷的希卡姆空军基地出发。当然，即使有了威克岛，任何类似的行动都将在很大程度上依赖于美国迅速老化的空中加油机队。是的，这包括为轰炸机加油，但是特别是在涉及到短程战术空中力量时，请记住，F-35A的战斗半径约为650英里，与大多数战斗机设计相比这是很大的。但这意味着在直接攻击时，加油机将在飞机目标区域650英里内处于危险之中。 从威克岛到中国海岸大约3,000英里。因此加油机队会非常忙碌，以维持战术飞机的航程。如果没有威克岛上的前哨基地，美国的加油机和战斗机将被推回到距威克岛2300英里的夏威夷，甚至阿拉斯加。位于维克岛以东1200英里处的中途岛是另一种选择，但它的容量有限且跑道较短。
考虑到所有这些，美国绝对有必要升级威克岛的基地设施。
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