近二十年来,美国对南海的侦察,始终就没放松过。而在这其中,引发了多起中美军事摩擦事件。

最严重的就是2001年4月1日的中美南海撞机事件。

当时,美军EP-3电子侦察机进入海南岛外70海里中国专属经济区上空,中国军方遂派出2架歼-8战机进行驱逐,但美军机未改变航向,后中国一架歼-8战机在驱逐美机的过程中,与其擦撞坠机,飞行员王伟弹射落海后失踪。美EP-3侦察机擦撞后受损,在未获同意的状况下迫降于海南岛陵水军用机场,美方24名机组人员遭中国方面扣留。

南海撞机事件后,斯诺登曝美军慌乱应对秘辛

美军拍摄到的中国歼-8(机号81192)贴近飞行

之后,中美双方就事件责任僵持不下,引发中美两国严重外交危机。经过政治角力,最终,美国发表一段含糊其辞的“道歉”。中国同意交还人员,但拒绝美方派员修理EP-3侦察机的提议,只愿拆卸后交机,最后全机拆除,由俄制安-124巨型军用运输机运往夏威夷。

EP-3是美国当时比较先进的电子侦察机,其可以搜集所有武器的电子频谱。据公开资料显示,当时解放军一艘俄制基洛极潜艇和一艘093核潜艇正在进行演训,如果美军获得我军潜艇与指挥中心的联络讯号,未来将对海军在南海的行动构成极大的威胁。当时,如果采取击落美军侦察机的方式,后果不堪设想,所以,我军飞行员只好以贴近飞行方式进行驱赶,防止其进入潜艇演习区域。不料,贴近驱离过程中发生擦撞。

南海撞机事件后,斯诺登曝美军慌乱应对秘辛

美军EP-3机组人员

后来,逃到俄罗斯的美国中情局前雇员爱德华.斯诺登爆料说,中美军机在空中相撞后,因为受损需要迫降,于是,在撞机到迫降40分钟内,其一边找寻中国陆地上最近的机场,一边销毁机上的机密文件与电子设备。

美军有规定,出现意外,要及时销毁机密文件,但并没有详细说明如何销毁侦察机上的哪些数据。所以,在销毁文件的过程中,因此之前心理与器材准备不足,紧急破坏训练流程不熟悉,在处理机密文件时十分慌乱。

有的用斧子砸,有的摔电脑,有用脚揣等。美军后来担心一些机密没有销毁干净,而落入到中国手中,所以事件发生后大量修改军事系统密码,其中光是通知使用GPS系统的军方使用者就高达25万个,所有密码全部修改就花了2个星期,其他有关军方机密通讯协定与密码的修改就更加庞大而复杂了。