但是,这三个型号的研发和运用资料都非常少,改进的数量也不多。就比如轰-6甲型核武器载机,在完成了空投氢弹试验等一系列核武器试验后,又拆除了弹舱内的核武器特设、返回部队作为“普通型”的轰-6轰炸机继续服役了,而“轰-6甲”这个型号当然也就不存在了。值得一提的是,上世纪70年代末期,西飞在制造新一批轰-6轰炸机时,为轰-6轰炸机增设了新一代的领航系统,为此形成了轰-6第一阶段改进的最后一个型号轰-6C。

轰-6C

系统梳理:中国轰-6究竟有多少个版本?终极轰-6真的是隐身大轰吗

在轰-6型轰炸机的第一阶段改进型中,咱们对轰-6的所有改进其实都没有脱离苏军原版图-16和基于图-16改进的光学侦察机的性能范畴。而苏军早在1961年就已经装备部队的图-16K-10型反舰导弹轰炸机,在中国空军、海军航空兵中一直属于空白。1974年西沙海战后,中国海军对反舰导弹载机的要求直线上升,才提出了在轰-6轰炸机的基础上研发反舰导弹载机的设想,搞出的型号成为了轰-6第二阶段改进的首个型号:轰-6丁。

第二阶段:改进性能

相比第一阶段的轰-6型轰炸机,轰-6第二阶段改进型主要技术特征是维持原有的机体设计与飞行性能基本不变,但在机身头部增设大型火控雷达、对航空电子系统尤其是惯导、火控系统等进行改进。一方面可以真正遂行长距离飞行与攻击任务、另一方面可以使用反舰导弹和大型空地导弹实施航空制海与对面纵深打击。

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就比如轰-6丁/D型轰炸机,相比原先的轰-6型轰炸机,它在机头部位增设了245型轰炸雷达和射击指挥仪,试验场条件下能够发现200千米外的大型水面目标,同时为2枚YJ-6型反舰导弹指示目标;