最近咱们写美国海军问题的东西写的比较多，提到了美国海军因为造船业的普遍瓦解导致的青黄不接问题；很多人就在杠，美军那么有钱，怎么可能青黄不接；今年美国海军预算2117亿美元呢，是中国好几倍，不可能缺钱的。
我很好奇，提出这种观点的，到底有没有考虑过中美两国海军的造船成本差距。最能体现各国之间造船成本差距的，应该说就是船坞登陆舰了，因为相比于驱护舰来说，坞登舰体大，又没有太昂贵的武器系统，雷达等值钱的态势感知系统也进行了减配，造价的大头都在船壳子上。
所以美国的圣安东尼奥级与我国的071就是非常好的对比对象，071的造价是个公开的秘密，出口泰国的071E只有不到2亿美元一艘，我军自用型号的价格自然是更加便宜；而美国海军与071差不多吨位，也差不多用途的当然就是圣安东尼奥级，都是200米长30米宽25000吨排水量的尺度；而首批11艘的平均采购价，在2012年时就已经达到了16亿美元，差不多是071的8倍。
而到这两年，美国海军又意识到自己两栖力量不够用，开始在停产4年后复产圣安东尼奥级，但是这个复产就有点要命了，原有的产业工人和各种子系统的生产线都 已经流失了，想重启是个大工程，甚至像原本看起来的最高大上的那个复合材料隐身桅杆的生产商都破产倒闭了，导致重启生产的第二批次不得不降低配置用回隐身性很差的衍格桅；这个圣安东尼奥级的第二批次虽然说配置是降了下来，按道理来说价格应该比第一批次便宜不少才是；但是想都别想，不光是造价没有便宜，相反的还涨了好几亿美元。
这两艘复产型号的第二批次船，因为要重新打通生产线，寻找替代设备等等，单艘造价已经上涨到了22亿美元，未来即使量产，也需要20亿的平均成本，也就是我国造071成本的10倍有余。