配置低了，但是还贵了5亿美元的新批次圣安东尼奥级
10倍，这就是美国海军目前受到国内造船业完全崩溃而不得不付出的成本；肯定有人说这是因为美国人工贵，这说法其实一点都不对，人工比美国还贵的欧洲就没有这么夸张，意大利的第里雅斯特号两栖攻击舰就是典型，40000吨排水量，高配燃气轮机动力，昂贵的全套驱逐舰级雷达系统以及武器装备，实际上是个F-35B中型航母，造价只有13亿美元出头，并没有贵到很厉害，造船贵到是中国的10倍与人工并没有关系，就是美国自己的问题而已。
所以圣安东尼奥级这个新批次也很好的说明了有些人所谓的现在美国只是和平时期没有需要，一旦战争爆发就能快速扩建扩军的言论有多荒谬，对于美国这些装备的供应商来说，停产了就是停产了，关门了就是关门了，战争爆发了也找不回来，什么战时美国能快速扩军，就以美国现在的工业能力，那是梦里都没有可能的。
意大利的的里雅斯特号，规模大一倍，船电武器全是驱逐舰规格的高配，造价才圣安东尼奥的一半
而且，美国海军目前面临的问题不光有其独有的因为造船工业的破败而导致的造船成本高企，还有后冷战时代整个美军所共有的新项目研发项目管理无能。这种新装备研发频频成本失控，同样成了压垮美国海军装备研发与采购的一大功臣。
简单的来说，后冷战时代美军所有的装备研发项目都是在项目论证阶段就没有找准明确的需求；在招标阶段厂商为了溢价堆砌高技术和项目初期虚报低价搞钓鱼工程；最后因为失败的项目管理导致严重超支然后项目被迫取消；最终处置不了就小步快跑的依托雄厚的技术储备，拼凑一个“过渡产品”。
水面舰艇部队当中，伯克3，星座级护卫舰等等应急项目都是这种项目失控被砍拼凑过渡产品应急的典型代表，而在弹道导弹核潜艇这种没法砍项目上过渡凑合的，那就是噩梦了。最终的结果就是搞出了美国海军历史上最为昂贵，最为烧钱的项目，哥伦比亚级弹道导弹核潜艇；有多烧钱呢，首艇造价在本年度已经上涨到了150亿美元，考虑到这是艘排水量只有20000吨的潜艇，也差不多就是一吨造价等于一吨白银了；实在是有些过于震撼。而10年前项目启动研发的时候，当时计划的首艇造价只有62亿美元，后续艇更是计划压缩到49亿美元不到，如今翻了2.5倍的成本可以说非常生动的说明了美国海军以及美国的这些军工企业们，在新装备研发项目的管理上有多无能了。