▲韩国展示的航母模型
最后，中国在航母领域的发展时间是最晚的。在90年代末期购得“瓦良格”号航母之后，其虽然成功抵达大连港维护，但在日本、韩国两国两栖攻击舰发展热火朝天的阶段，“瓦良格”号始终是不温不火。到2010年初，才真正进入改造阶段，最终在2012年9月，完成改造项目，并更名为“辽宁”号顺利服役，宣布中国海军拥有了第一艘航母。之后在2014年，国内又在“辽宁”号基础上，开建了只有一艘的002型“山东”舰，并已在2019年12月正式服役。使得中国海军虽然在航母领域的起步时间最晚，但技术发展最快，如今的装备性能最好，两艘6万吨级航母，母足以傲视目前只有两栖攻击舰，正在向航母转型的日本和韩国海上力量。
▲中国海军的双航母组合
比较有意思的是，日本、韩国与中国都曾是目前正在民用造船领域，有极强技术实力的国家，从理论上来说，具备建造航母的基础技术。然而，由于经济发展及航母配套设施，甚至自身战略需求和外部力量的干涉，这种理论上的能力，并没有全部付诸现实，使得日本和韩国的航母发展一直非常缓慢。唯有中国能够凭借强悍的体量，避开外部的干涉，也明确了海军战略定位，最终造就了目前山东、辽宁两艘国产航母并列的壮观景象。
▲航母需要的是整支编队
而随着新一代航母的顺利发展，预计在2025年前后，中国航母力量将迎来一个新的发展阶段，进一步拉大，与目前正积极向航母进发的日本、韩国的距离。用最明显的事实证明，航母作为目前海上力量的核心，背后蕴含的是一个国家，包括科技、经济、军事甚至主权在内的综合国力，任何一个领域稍有差池，最终反映到航母建造中，都将造成非常明显的缺陷。曾经凭借先手优势而得意洋洋的日本、韩国海上力量，如今在中国海军航母面前，早已风光不再。