除了飞行员队伍培训走上正轨外，海军航空兵在2022年迎来的另外一件要紧事，大概就是现代化自己的战斗机部队，让其基本追上空军的步伐；很多人经常忽视的一件事是，如果我们以装备相控阵雷达为三代半或者说先进战斗机标准的话，那么其实海军航空兵的全部作战与训练部队，是一架先进战斗机都没有的，虽然说只有半个旅规模的歼-8DF算是落后机型，不像空军那样有12个旅的二代机包袱，但是空军的歼-20，歼-16，歼-10C三型飞机海军全都完全没有装备，最先进的不过就是歼-11BH以及性能差不多的歼-15，再算上半个旅的歼-10AH和半个旅还在用倒卡雷达的苏-30MKI，放在10年之前那能说平均水平很高，但是放在今天，那就是妥妥的有些落后了。
而考虑到北部战区和东部战区的海军日常要与日本空自斗智斗勇，尤其是海空雄鹰团更是日本空自与驻日美军的老朋友，在对面的日本已经开始换装F-35并且给F-15J做性能升级的时候，还靠着技术水平停留在90年代的苏-30MK2，那肯定是不大合适的；而南部战区海军的那些还在用歼-11BH部队的情况也没有好太多，随着美国海军航母兵力的更新，一样需要先进战机前来换代。
好消息是，歼-11B现在有现成的现代化套件使用了，通过更换雷达和部分电子设备的升级，能达到先进三代半的水平，而随着空军歼-16的换装压力小下去之后，112厂也开始能腾出余力来考虑为海航生产一批定制的歼-16H（当然现在在优先发展舰载航空兵的海航要不要那是另一件事），通过这两项性能改造，将南北两个战区的歼-11B部队升级到三代半水平，用歼-16换掉苏-30MK2再将这些旧机拿去换掉已经不太好用的歼轰-7（没有A）或者歼-8都是不错的选择。
当然了，也不能忘掉海军自己最核心的舰载机部队的发展，歼-15T的量产型样机已经在去年末亮相并完成了首飞，这款雷达，航电，光电系统和武器全面升级换新的飞机，也是海航第一型专属先进战机，因为全都是成熟产品的短平快项目，所以22年大概就能开始排期生产，也许海军第一型有有源相控阵雷达的先进三代半就是他了。