新的一年了，国际友人们也给我国的军迷们带来了一点新的惊喜，谷歌地球的阎良地区地图再度迎来大范围的更新，停在一飞院，试飞院，西飞共用的阎良机场上的机队，有了非常大的变化，其中有不少的惊喜内容。
肉眼看上去第一眼能发现的，自然就是之前就非常多的胖妞运-20变得更加多了，每个角落都能见到停着的各种状态的运-20；而如果仔细看这些运-20的话，能看见其中的四架与其他的兄弟们非常不一样，发动机粗了整整一圈显得非常显眼，显然就是换了涡扇-20的运-20B了，完全体运-20的数量再度喜+2。
之前换了涡扇-20的运-20有多少，那其实还是相当清楚的，两架从西飞移交到同场站的黄皮试飞机嘛，专门用来给涡扇-20做机发匹配试飞使用的，没有刷任何的我军机徽于低可视度涂装，而是保持着防腐蚀涂料的裸机颜色之后简单的涂了一个测试编号，所以在西飞的停机坪上一向非常好辨认。
所以这次出现在刚更新的卫星地图上的这架就必然是刚走下生产线没多久的新机了，也是第三，四两架装配新发动机的运-20，而考虑到这两位与前两架的出现时间有不短的间隔，并不是同一批次的产品，而涡扇-20的机发匹配试飞在两架试飞机的连续试飞之下也已经有了非常高的完成度，基本上是不需要再补充第三架试飞机的，那这架新运-20可就很有意思了，不出意外的话那就很可能是西飞用来跑通生产线的第一批次交付型运-20B，而后续的换发运-20的生产工作，也已经在铺开当中了。
这是一架正在牵引车牵引下准备上跑到的运-20B
考虑到涡扇-20的脉动生产线已经建成两年左右了，早就具备了高速量产发动机的能力，而运-20的生产线就更是现成的，今年大概率就要直接走上全速量产的阶段，不存在什么产能爬坡的概念了；按照这种进度推断的话，那到下半年GE再更新的时候，我们应该就能见到为数不少的走下生产线的安装了涡扇-20大酒筒的运-20B出现在阎良的停机坪上，等待空军运输航空兵师的部队进行接装。
虽然说之前D-30KP2发动机是随时订货俄罗斯人都愿意卖（就靠中国养活生产线了），我们也有防止版本的涡扇-18作为替换，但是毕竟一来最终数量还是要受到限制，而且还要和轰-6KJN系列抢发动机；二来性能也不能让空军完全满意，只是因为实在急需，所以量产了数个批次几十架来先飞起来，虽然生产的速度不算慢，但是也不够快。