这两天，某知名开放式商业卫星平台又进行了新一轮的图库更新，作为少数的能不涉密的看见我国军工业相关直接成果的渠道，西飞沈飞成飞等我国主要军机生产厂的机场，一直是军迷们的关注重点，而这次的GE大更新，正好也将西飞阎良机场的近期新造放了上来，让我们有了不少的新发现。
新的卫星图上，这个一飞院试飞院和西飞共用的机场上，除了这几年一项茫茫多的运-20又有了新机外，就是一直被关注的两架空警-600的原型机，挪了个地方从以前和运-20停在一起变成了与空警-500的原型机停在了一起，这一个挪位置，倒是让我们判断出不少对空警-600来说至关重要的可见参数，比如雷达尺寸。
之前虽然大家对新舰载预警机的雷达相关的性能就多有猜测，但是因为只有远距离拍的试飞照片，卫星图也缺乏对比，所以一直对于这个专门给舰载预警机研制的新雷达的性能不是很明朗，只知道他是单面旋转阵列，而对大小尺度都一概不知；俗话说的好嘛，雷达这种东西，只要技术水平差不多，使用的体制，元件和架构相似，那性能就是一寸大一寸强，阵面的面积与雷达性能的提升是非常正相关的事情；弄清楚雷达的大小对于合理推测雷达的性能又相当重要。
而这次GE的更新，就给了咱们一个非常好的，用来看看空警-600的盘子有多大的机会；从GE的俯视图上来看，虽然空警-600的机身平台要比长宽都近40米的运-9小了两圈都不止，但是从背负雷达的半径来看，600与500的盘子反而是差不多大的，甚至由于空警-600是单面阵而空警-500是三面阵，所以论单阵面的半径，那空警-600作为一个小预警机，反而要比空警-600这个中型运输机平台的中大型预警机，还要更大一点。
从这里看，空警-600背着的盘子已经大到不成比例了，基本是贴着极限做的雷达
当然这只是单纯的从雷达俯视图上来说的雷达阵面宽度大，但是雷达毕竟不是纸片，还是有高度这个因素在的，受限于平台因素，空警-600显然不太可能把雷达阵面的纵向高度也做到500那个三面阵那么厚，最后总阵面的大小上，肯定还是平台大的多的500要更大一些的，但是，空警-600的雷达系统设计师们，已经力所能及的为他做出了所能承载的最大的阵面了。