而在这方面，海军工程学院某研究所所长，电力电子与电力传动领域专家肖飞的贡献不容忽视。
在肖所长及其团队的共同努力下，综合全电推进系统实用化的最后一道障碍终于在2018年被基本扫清。
这套凝聚着中国科研人员汗水的高速感应整流发电机具有体积小，输出功率大的特点，中国舰用电力系统也从此进入了世界先进水平的行列。
当然，电磁弹射作为一个新兴事物也存在着技术不成熟，故障率较高的问题。
据悉，美国“福特”级核航母在试航期间，其上所装备的四台电磁弹射器就会一台出故障，其他三台跟着瘫痪的离奇现象。如果使用频繁，集体“罢工”的概率更是高达80%。
事实上，马伟明院士对“福特”级核航母上发生的这一情况曾有过十分精准的判断，他认为航母的电磁弹射器耗电量巨大，仅凭美国人现有的中压交流供电技术根本无法满足需求。
而且在电能储存方面，中压交流供电技术储备的电能十分有限，每次舰载机从航母上弹射起飞后，至少需要8-10分钟才能实现下一次弹射，这样一来将大大影响力航母的战斗力，甚至可能在战时造成灾难性的后果。
对于即将揭开面纱的003型航母，中国官方始终不置可否，反而是境外机构与媒体显得尤为关注，每隔一段时间就会大肆炒作一番。
如美国战略与国际问题研究中心中国项目高级研究员马修·富奈奥尔就将003型航母视为中国海军“向前迈出的非常重要的一步”。
美国《福布斯》新闻网则认为，由于中国海军发展神速，美海军已经开始制订下一代航母舰载机计划。
不过，也有一些西方媒体显得稍微“冷静”一些，如彭博社认为，003型航母是中国最大、最现代化的航母，但与美国的“尼米兹”或“福特”级核动航母相比仍有差距。
西方媒体的这些报道大多透着股“中国威胁论”的调调，且各有各的目的性，我们只需要参考一下即可，并不需要太在意。