虎年行大运，新的一年新的开始，在这里白杨先给各位读者道一声新年快乐，感谢各位读者朋友在2021年的支持，2022还请大家多多关注。最近这两天虽说是过大年，但军迷圈子里也有值得关注的事儿，放眼亚太这一片，最引人关注的莫过于是日本空自刚刚发生的F15DJ战斗机坠海事件，在大年初一的前一天宣告失联坠海之后，日本空自这架坠海的F15DJ如今又传来了新的消息，其上搭载的两位飞行员颇有来头，其中一人是日本空自假想敌部队的现任司令官，消息传出之后着实引发了外界不小的关注。一支重要性不言而喻的部队指挥官死在现役任上，这无疑将会给日本空自后续的发展带来重创。有趣的是，也就是此次事故中坠毁的同型号战机，日本空自此前刚刚把装备妥善率不高问题的黑锅甩给中国空军。
日本空自已经确认了两名飞行员的身份信息
据日本空自航空幕僚监部发布的官宣消息，此次失联坠海的这架F15DJ双发双座重型战斗机上的两名空自飞行员身份，目前已经得到了确认。分别是前座主飞行员，航空战术教导团飞行教导群（日本空自的假想敌部队）现任司令官，现年52岁的田中公司一等空佐，也就是咱中国军迷俗称的“大佐”。以及后座的武器操纵官、第二飞行员，航空战术教导团飞行教导群下属飞行教导队的一等空尉，现年33岁的植田龙生。单从职位和衔位来看，这俩人一个是部队司令官、挂牌大佐（等同上校），另一个是部队教官、挂牌上尉，论飞行经验那应当是相当丰富的，而按照目前已经掌握的情况来看也确实如此。
坠海的F15DJ用的还是虎皮涂装，真.虎年行大运
按照日媒后续爆料出来的细节来看，其中的主飞行员也就是田中公司大佐，其累计飞行时间高达2800小时，另一名飞行员植田龙生的飞行时间也不低，同样是高达1900小时的飞行老鸟。这俩人的飞行小时数合计相加都快逼近5000小时了，一架拥有接近5000小时飞行经验的双发双座重型战斗机，因为飞行员双双失误而意外坠海，这样的事似乎怎么也说不过去，所以日本媒体和舆论分析这边，目前也普遍倾向于是机械故障或技术问题导致的坠机。具体细节和真正的坠机原因目前尚不明确，日本空自这边尚未给出明确的事故报告，仍然处在调查当中。