运送车辙桥的卡车也在12时到达水门桥,帕特里奇发现7.3米的车辙桥够不着8.8米的断裂桥面,于是帕特里奇连忙指挥工兵把附近深谷中废弃的铁路枕木拖上来,加上沙袋垒起桥基,再架设钢梁和木制车辙桥板,三个半小时后终于修复了水门桥,下午3点半,帕特里奇通过无线电通知古土里美军可以出发,陆战1师第1后勤队开始南下,到6点抵达桥梁北端,在美军工兵引导下开始过桥,一开始还很顺利,几辆吉普车通过后,接一辆拖着TD-18推土机的卡车就将木制车辙桥板压断了,推土机的一半悬在半空摇摇晃晃,好不容易才退了回来,帕特里奇计算了各种车辆的宽度后决定拆下木制车辙桥板,将两条钢梁的间距调整为3.45米,让所有车辆都在钢梁上通行,只是通行速度大大减慢了,辎重队的车辆过桥后,第2辎重队车队也一辆接一辆地全部驶过了桥,午夜前后,从古土里南撤的美陆战1师其他部队也过了桥,
与此同时,志愿军26军77师尽管知道没有实力阻止美军撤退,但依然义无反顾地发起追击,攻击驻守在水门桥以南的1081高地上的美陆战1团1营A连,但在美军炮兵和飞机猛烈攻击一小时后伤亡殆尽,12月10日中午责断后的美军离开古土里,至凌晨1点除最后的40辆坦克和陆战一师侦察连一个步兵排外已全部退过水门桥,志愿军58师和60师还能作战的人员加起来也不过只有一百多人,依然在60师参谋长蔡群帆率领下对相当于自己140倍的美军发起追击,追到水门桥2公里处还剩下几十人,这时美军一辆坦克发生了故障,把后面8辆坦克和侦察连步兵排堵住了,这几十人立即发起攻击,击毁了6辆坦克,发生故障的坦克奇迹般地发动起来,使后面两辆坦克也有机会逃走,好不容易逃过水门桥,然后美军工兵将水门]桥彻底炸毁,最后一名过桥的美军士兵是一等兵罗伯特.德莫特,他在刚才的战斗中被手榴弹炸晕后被战友抛弃,醒来后跟着逃难的朝鲜平民爬过了水门桥上水泥管通过,徒步跑回了真兴里。
四:结语