▲疑似坠毁的卡-52
俄罗斯发动对乌克兰军事行动至今已过去数日，相关战报信息也逐渐得以公开。虽然乌军遭到重创，但俄军也并非毫发无损，相关信息显示，俄军至少有两架卡-52以及一架米-24武装直升机被击落，飞行员下落不明。虽然相较乌克兰，俄军损失算不上大，但相关教训，仍值得深入研究。
▲硬着陆的卡-52
以俄军损失的两架卡-52为例，其中一架在乌克兰基辅西北戈斯托梅利地区被击落，中弹部位为左副翼发动机部分，很可能是因为失去动力而迫降。不过仅从外观来看，整体外形保持还算良好，座舱完整，未出现侧翻，螺旋桨完整，防御装甲良好，弹射座椅未弹射；至于另外一架，在Vyshgorod附近被击落，疑似坠毁水库。对于这两架被击落卡-52，基本确定是遭到地面便携式防空导弹伏击，而俄军直升机由于超低空飞行，甚至连红外干扰弹都未来得及发射。
对于卡-52以及米-24出动从战术理论上来看，俄军很可能是想实现对部分重点地区的突防、速降、控制、占领，然而这种大纵深突防，却面临极大风险，这点十几年前的美军早用实际行动给出了惨痛“演示”：2003年3月24日，美国陆军第11航空团出动32架AH-64“阿帕奇”武装直升机，对伊拉克共和国卫队麦地那师第二装甲旅实施纵深攻击，然而由于战术过于激进，在不清楚敌方地面防空火火力配置的情况下，突进过于深入，导致机群在纳杰夫地区遭到了伊拉克地面防空力量猛烈阻击，虽然此时伊军装备相对落后，多数防空装备仅是轻武器，但还是成功仍击落了一架“阿帕奇”，至于剩余31架也全不同程度受损，为此只能终止任务，返回基地。
▲此前在伊拉克被击落的“阿帕奇”
这次惨痛教训后，美国陆军对武装直升机出动给出了严格限制，尤其是执行纵深打击任务时，必须使用固定翼战机对地面防空火力进行压制，同时地面重装部队也需做到空地协同，在空中力量前出的同时，地面火力也要协同推进，并在必要情况下进行火力压制。虽然这已是十余年前的美军战术，但时至今日由于便携式防空导弹的命中精度越来越高，威力越来越大，美军相关战术仍是非常适用，甚至需要进行更广泛的使用，毕竟武装直升机面临的威胁有增无减。